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某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(5)对监控量测数据进行必要处理和回归分析后,可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时,以下表述正确的有( )。

A.通常采用理论计算法进行信息反馈
B.以位移量测结果作为主要判断依据
C.当位移速率小于5mm/d时,可判断围岩已基本稳定
D.当位移速率很快变小,位移时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好

参考答案

参考解析
解析:(5)隧道监控量测结果广泛采用经验方法进行信息反馈;拱顶下沉、周边收敛等必测项目的测试断面多、结果可靠性较高,其量测结果作为围岩稳定性判断的主要依据。位移速率为5mm/d时,说明拱顶下沉变形很大,应停止掘进,及时采取有效加固措施。
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考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(2)关于隧道周边收敛的量测,表述正确的有( )。A.采用收敛计量测时,测点采用焊接或钻孔预埋 B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致 C.优先选择全站仪进行测量 D.测点埋设后1~15d内,每天应观测1~2次

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A.该项目属于必测项目 B.每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点 C.选用杆式多点位移计进行量测 D.测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(4)钢弦式传感器可用于以下( )项目的测量。A.锚杆轴力 B.钢架应力 C.围岩接触压力 D.衬砌内部应力

考题 某隧道是IV~ V级围岩,其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测 B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述 C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测

考题 某隧道是IV~ V级围岩,其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测 B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述 C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测 D.该隧道全线应进行地表沉降量测

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题 为了测试全断面围岩松弛范围,可在( )位置埋设围岩内部位移量测元件。A.顶拱 B.拱腰 C.拱脚 D.边墙

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(1)下列属于监控量测的选测项目的有( )。A:拱脚下沉 B:爆破震动 C:隧底隆起 D:水量

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A:该项目属于必测项目 B:每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点 C:选用杆式多点位移计进行量测 D:测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题 隧道洞内外观测主要观测内容为( )。A.掌子面观察 B.支护状态观察 C.施工状态观察 D.洞外观察

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题 下列属于监控量测的必测项目的是( )。A.地表下沉 B.拱顶下沉 C.周边收敛 D.衬砌内部应力

考题 某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。1)该隧道监控量测项目至少应增加( )。A.锚杆轴力 B.围岩应力 C.周边收敛 D.地质与支护状态观察

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题 根据测试对象的不同,钢弦式传感器有多种类型,在隧道监控量测中,此类传感器可用于以下( )项目的测量。A.锚杆轴力 B.钢架应力 C.围岩接触压力 D.衬砌内部应力

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请同答以下问题 该隧道初期支护施做之后,量测位移-时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理( )A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态,此时应密切监测围岩,或加强支护 B.继续往前掘进施工 C.必要时暂停开挖 D.必要时修正支护参数和开挖方法

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(2)关于隧道周边收敛的量测,表述正确的有( )。A:采用收敛计量测时,测点采用焊接或钻孔预埋 B:周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致 C:优先选择全站仪进行测量 D:测点埋设后1~15d内,每天应观测1~2次

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(1)下列属于监控量测的选测项目的有( )。A.拱脚下沉 B.爆破震动 C.隧底隆起 D.水量

考题 隧道监控量测的选测项目是通过对围岩及支护结构的受力、内力、应变,围岩内部位移等进行监测,以把握围岩的稳定性和支护效果,是必测项目的扩展和补充。( )

考题 某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(4)钢弦式传感器可用于以下( )项目的测量。A:锚杆轴力 B:钢架应力 C:围岩接触压力 D:衬砌内部应力

考题 以下关于隧道监控量测描述中,正确的有()。A.隧道监控应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》的规定建立等级管理、信息反馈制度 B.隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织 C.监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗 D.对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测 E.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容

考题 某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。4)该监测断面拱顶沉降的位移速率为( )mm/d。A.0.08 B.0.21 C.1.86 D.4.96

考题 在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A、尽量采用大断面开挖B、及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C、对围岩和支护进行动态监控量测D、二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E、在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合

考题 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ-Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测,问隧道的监控量测项目有哪些?

考题 某隧道是Ⅳ~Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测

考题 问答题某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ一V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测,请问隧道的监控量测项目有哪些?

考题 多选题在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A尽量采用大断面开挖B及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C对围岩和支护进行动态监控量测D二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合

考题 问答题公路隧道采用新奥法施工,现场监控量测是施工的核心,是施工过程中监视围岩稳定性,检验设计与施工是否合理及安全的重要手段。 隧道开挖后应及时进行哪些项目的量测?安设锚杆后应做何试验?

考题 多选题以下关于隧道监控量测描述中,正确的有()。A隧道监控应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》的规定建立等级管理、信息反馈制度B隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织C监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗D对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测E监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整量测的项目和内容

考题 单选题某隧道是Ⅳ~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A 该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B 该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C 该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D 该隧道全线应进行地表沉降量测