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对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（3）在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，下列叙述中错误的是（ ）。
A：探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直
B：在探测主钢筋时，探头应尽量靠近箍筋，可增大信号强度
C：探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直
D：在每次测试前，需将探头远离金属物质，对钢筋探测仪调零
B：在探测主钢筋时，探头应尽量靠近箍筋，可增大信号强度
C：探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直
D：在每次测试前，需将探头远离金属物质，对钢筋探测仪调零
参考答案
参考解析
解析：（3）在使用钢筋探测仪检测混凝土内部钢筋时，要保证探头长轴方向尽量平行于被测钢筋，沿着与被测钢筋轴线垂直的方向移动探头，测量主筋时应尽量避开箍筋位置。
根据钢筋探测仪的工作原理，探头中的电磁线圈向外界辐射产生电磁场，使钢筋产生感应电流，从而使线圈的输出电压产生变化，当探头放置方向与钢筋走向平行时灵敏度最高。在混凝土表面移动探头，观察信号值的大小变化可判断钢筋的位置及走向，当探头位于钢筋的正上方且与钢筋走向平行时，探头线圈的输出电压响应最大。实际操作时在找到钢筋位置后，可将探头在原处左右转动一定角度，仪器显示信号值最大时探头长轴方向即为钢筋走向。
基于同样的原理，对探头移动方向也有要求，从理论上说如果探头与同根钢筋保持一定距离且沿钢筋走向移动时，磁场强度保持不变，则输出信号值也不会发生变化，而探头移动方向与钢筋走向垂直时磁场强度变化最明显，因此探头的移动方向和钢筋的走向要尽量垂直。
根据钢筋探测仪的工作原理，探头中的电磁线圈向外界辐射产生电磁场，使钢筋产生感应电流，从而使线圈的输出电压产生变化，当探头放置方向与钢筋走向平行时灵敏度最高。在混凝土表面移动探头，观察信号值的大小变化可判断钢筋的位置及走向，当探头位于钢筋的正上方且与钢筋走向平行时，探头线圈的输出电压响应最大。实际操作时在找到钢筋位置后，可将探头在原处左右转动一定角度，仪器显示信号值最大时探头长轴方向即为钢筋走向。
基于同样的原理，对探头移动方向也有要求，从理论上说如果探头与同根钢筋保持一定距离且沿钢筋走向移动时，磁场强度保持不变，则输出信号值也不会发生变化，而探头移动方向与钢筋走向垂直时磁场强度变化最明显，因此探头的移动方向和钢筋的走向要尽量垂直。
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对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（2）关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述中正确的是（ ）。A.测区混凝土表面应预先充分润湿，以减少电极与混凝土间的接触电阻
B.结构及构件应处于自然干燥状态
C.电位差越大表明钢筋锈蚀的可能性越小
D.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
考题
对配筋混凝土桥梁的承载能力检算评定时，为确定承载能力恶化系数ξe需对多项材质状况和状态进行检测，根据规范的相关规定，当钢筋锈蚀电位标度小于3时，（ ）参数可不检测。A：钢筋保护层厚度
B：混凝土电阻率
C：混凝土碳化状况
D：混凝土强度
E：氯离子含量
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（1）下列有关混凝土强度检测方法的叙述，表述正确的有（ ）。A.采用回弹法检测泵送混凝土强度，测区不宜选在混凝土浇筑顶面或底面
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关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测，下列叙述正确的是（ ）。A：钢筋保护层厚度检测部位应包括发生钢筋锈蚀胀裂的部位
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对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（4）在进行钢筋保护层检测时，有关技术要求包括（ ）。A.当实际的钢筋保护层厚度小于钢筋探测仪的最小示值时，则该测试方法不适用
B.当钢筋较密集，对测试结果有影响时，应采用钻孔、剔凿的方法验证
C.检测前，应对钢筋探测仪进行预热和调零
D.检测前，应采用校准试件进行校准
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对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（4）以下关于各检测项目测试方法的叙述中，正确的是（ ）。A：碳化深度采用滴定条法检测
B：钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法
C：混凝土电阻率的测试采用四电极法
D：氯离子含量的测试方法是电磁感应法
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关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测，下列叙述正确的是（ ）。A.钢筋保护层厚度检测部位应包括发生钢筋锈蚀胀裂的部位
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对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（5）在进行混凝土结构无损检测前，应进行必要的准备工作，以下操作错误的是（ ）。A.如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质
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某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，以下（ ）工作是必须完成的。A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
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B.在探测主钢筋时，探头应尽量靠近箍筋，可增大信号强度
C.探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直
D.在每次测试前，需将探头远离金属物质，对钢筋探测仪调零
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某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（1）为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。（ ）A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
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对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（2）关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述中正确的是（ ）。A：测区混凝土表面应预先充分润湿，以减少电极与混凝土间的接触电阻
B：结构及构件应处于自然干燥状态
C：电位差越大表明钢筋锈蚀的可能性越小
D：在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
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某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，以下（ ）工作是必须完成的。A：桥梁缺损状况检查评定
B：钢筋锈蚀状况检测
C：实际运营荷载状况调查
D：材质状况检测
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（1）下列检测项目中，与钢筋锈蚀状况相关的是（ ）。A.混凝土中氯离子含量
B.混凝土电阻率
C.混凝土碳化深度
D.钢筋保护层厚度
考题
某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（1）为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。（ ）（2018检师真题）A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（5）对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试，并进行了钢筋锈蚀电位检测，钢筋锈蚀电位标度评定为2，在后续工作中下列项目可以不检测的是（ ）。A.混凝土中氯离子含量
B.混凝土电阻率
C.混凝土碳化深度
D.钢筋保护层厚度
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（1）下列检测项目中，与钢筋锈蚀状况相关的是（ ）。A：混凝土中氯离子含量
B：混凝土电阻率
C：混凝土碳化深度
D：钢筋保护层厚度
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。下列检测项目中，哪些是与钢筋锈蚀状况相关的（）A、混凝土中氯离子含量B、混凝土电阻率C、混凝土碳化深度D、钢筋保护层厚度
考题
对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述正确的是（）A、测区混凝土表面应预先充分润湿，以减小电极与混凝土间的接触电阻B、结构及构件应处于自然干燥状态C、电位差越大，表明钢筋锈蚀的可能性越小D、在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
考题
多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。在进行混凝土内部钢筋位置及保护层测定时，下列叙述错误的是（）A探头的长轴方向应尽量与被测钢筋的方向垂直B在探测主钢筋时，探头应恳量靠近箍筋，可增大信号强度C探头在混凝土表面的移动方向与被测钢筋方向应尽量垂直D在每次测试前，需将探头远离金属物质，对钢筋探测仪调零
考题
多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。以下关于各检测项目测试方法的叙述中，正确的是（）A碳化深度采用滴定条法检测B钢筋锈蚀状况的测试方法是半电池电位法C混凝土电阻率的测试采用四电极法D氯离子含量的测试方法是电磁感应法
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多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。对该桥梁构件已经采用回弹法进行了回弹值的测试，并进行了钢筋锈蚀电位检测，其中钢筋锈蚀电位标度评定为2，在后续工作中，下列哪些项目可以不检测（）A混凝土中氯离子含量B混凝土电阻率C混凝土碳化深度D钢筋保护层厚度
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多选题对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检则，请回答以下相关问题。关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述正确的是（）A测区混凝土表面应预先充分润湿，以减小电极与混凝土间的接触电阻B结构及构件应处于自然干燥状态C电位差越大，表明钢筋锈蚀的可能性越小D在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
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