网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

甲乙两站之间隔了一座大山,山以外是平原。为了使两站连通现在需要在两站之间修建一条高速铁路线路,请问有几种线路方案? 为保证该方案的线路设计合理,满足高速铁路线路平顺性要求,列出不同的方案下,线路设计过程中应注意的地方。


参考答案和解析
错误
更多 “甲乙两站之间隔了一座大山,山以外是平原。为了使两站连通现在需要在两站之间修建一条高速铁路线路,请问有几种线路方案? 为保证该方案的线路设计合理,满足高速铁路线路平顺性要求,列出不同的方案下,线路设计过程中应注意的地方。” 相关考题
考题 ()是由此站分出另一条线路的车站,该站可接、送两条线路上的乘客 A、区域站B、换乘站C、枢纽站D、终点站

考题 铁路部门在某发达地区建设了一条串联三个大城市A、B、C 的高速铁路客运专线,投入运营后取得了明显的社会效益、经济效益和环境效益。   为加强A、C 两城市之间直接的交通联系,同时尽可能带动沿线中小城市(I、J、K、L)的发展,铁路部门又计划在AC 两城市之间建设另一条设计速度为300km/h 的高速铁路客运专线,并提出3 个线路方案(见表1),线路长度分别为165km(方案一)、163km(方案二)、170km(方案三)。 表1 线路方案  【问题】   试从规划角度分别对三个线路方案进行详析并提出推荐方案。

考题 从甲地到乙地含首尾两站共有15个公交站,在这些公交站上共有4条公交线路运行。其中,A公交车线路从第1站到第6站,B公交车线路为第3站到第10站,C公交车线路为第7站到第12站,D公交车线路为第10站到第15站。小张要从甲地到乙地,要在这些公交线路中换乘,不在两站之间步行也不往反方向乘坐,每条公交线路只坐一次,则共有多少种不同的换乘方式?A. 72 B. 64 C. 52 D. 48

考题 线路路径设计方案应重点解决线路路径的可行性问题,避免出现(),应提出()技术可行的线路路径,并重点推荐一个路径方案。

考题 无线电接力通信线路由线路两端的终端站和线路中间的一个或多个()组成。A、终端站B、中继站C、指挥站D、控制站

考题 地球站的设计是围绕下行线路来设计的。

考题 双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是()。

考题 高速铁路车站分为()。A、集控站、非集控站B、中间站、客运站C、营业站、非营业站D、中间站、线路所

考题 相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间

考题 车场内两轨道线路,一条线路上存放车辆时另一条线路行驶车辆,两车辆之间的安全距离规定是?

考题 车站两端墙间内方的线路为站内线路,简称站线。

考题 手推调车时,推车人员()。A、站在车辆两侧和两轨间推车均可B、应站于线路中间推车C、应站于线路两侧推车

考题 区段通常指的是()铁路线路。A、两相邻车站之间的B、两相邻技术站之间的C、距离在200km左右的一段D、某一条

考题 车站两端站界标之间的线路为(),相邻两车站邻近站界标之间的线路为()。

考题 地下车站的线路通常什么设计方案?该设计方案有何优点?

考题 整个微波中继通信是由线路两端的终端站和线路中间许多()组成的。

考题 通过进路为该列车通过线路两端进站信号机或站界标间的一段线路。

考题 在微波中继通信中把相邻两个主端之间或主站与()端,或主站与枢纽站之间的那段线路叫()段。

考题 相邻两个主站之间,或主站与终端站之间那段线路称为调制段。

考题 简述智能化站双重化配置的线路间隔两套智能终端之间的联系。

考题 线路路径设计方案应优化线路路径,避开(),降低线路走线对()的影响。

考题 单选题手推调车时,推车人员()。A 站在车辆两侧和两轨间推车均可B 应站于线路中间推车C 应站于线路两侧推车

考题 单选题在公用与辅助工程方案设计中,供电系统的结线方式按电源条件和用电容量的不同而区别对待,当供应电压为6kV或10kV时,采用()。A 两回路专用电源线路和单母分段的高压开关站B 一回路专用电源线路和单母分段的高压开关站C 两回路专用架空线路和单母分段的高压开关站

考题 填空题车站两端站界标之间的线路为(),相邻两车站邻近站界标之间的线路为()。

考题 填空题双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是()。

考题 问答题地下车站的线路通常什么设计方案?该设计方案有何优点?

考题 问答题线路设计参数包括哪些?根据哪些条件确定的,高速铁路与重载铁路在线路 结构上有哪些差别?两种铁路对轨道结构的受力有何差别?

考题 判断题车站两端墙间内方的线路为站内线路,简称站线。A 对B 错