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邮件装毕后，运邮汽车厢门未关锁好及未检查，不准通知（）开车。

A驾驶员

B押运员

C乘坐人员

D接发员

参考答案

参考解析
略
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考题 全部邮件装车完毕后，火车押运员汇结本邮仓装车邮件总数报与（）。A.班长B.分发人员C.签收人员D.主管人员
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考题 直达汽车邮路驾押人员接收总包邮件后，与装发局转运人员眼同（）。A.核对数目B.验视邮件C.处理邮件D.施封车厢门
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考题 灌装过车中()位于与槽车相连的充装阀处,严密监视槽车压力、各密封点是否有异常。 A.驾驶员B.灌装岗位人员C.押运员D.驾驶员或押运员
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考题 下列关于邮车车厢内有关安全的表述正确的有()。 A、邮件装仓时，必须按规定留出通道，不堵端门和两侧仓门，保证车厢两侧和前后仓的装载平衡B、列车中途调向，邮车位置由机次变车尾时，押运员应提前开启风挡门，以便运转车长上车工作C、列车中途调向，邮车位置由车尾变机次时，押运员应提前开启风挡门，以便运转车长上车工作D、邮车位置由车尾变机次时，押运员应待运转车长离开后，将风挡门锁好，以确保邮件和邮车安全
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考题 下列关于卸车邮件全部卸交完毕后押接双方处理的表述正确的有()。 A、外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件B、外仓押运员应将所卸邮件数目报与签收人员C、外仓押运员应将相关情况报与签收人员D、押运签收人员与地面局转运人员办理签收手续
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考题 下列关于列车到站后押接双方处理的表述正确的有()。 A、由负责的外仓押运员指明交卸邮件堆位，盯数监卸B、地面局转运人员负责高声唱数卸车C、发现所点数目有误，应当立即指出，予以纠正D、双方点数不一致，在停车时间来得及的情况下，由押运员会同接发员复点
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考题 火车出乘规范中要求,全部邮件装车完毕后,火车押运员应()。 A、汇结本邮仓装车邮件总数B、将邮件总数报与班长C、将邮件总数报与主管人员D、将邮件总数报与签收人员
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考题 卸车邮件全部卸交完毕,外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件() 此题为判断题(对，错)。
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考题 地面局因故需要改变文件发运方向，在（）后，押运员不得拒绝收转。A接发员说明情况并批注路单B押运员请示领导得到同意C押运员了解真实情况D接押人员取得沟通
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考题 下面关于“火车沿途装车邮件的归堆”说法正确的是（）。A押运员在到站前，用色网隔离邮件B交车邮件时，由地面局接发人员逐袋、捆唱数装车C交车邮件时，押运员在车门监数D停车不足三分钟的站押运员堆码上车邮件
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考题 接卸过程中，驾驶员、押运员和企业接卸操作人员等相关人员必须在现场。
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考题 液氨接卸过程中，驾驶员、押运员和企业接卸操作人员等相关人员必须在现场。
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考题 在执行任务期间，押运员、驾驶员与解款员不准（）
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考题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。A、司机自行起动列车B、列车调度员通知司机开车C、车站按规定发车D、车辆乘务员通知司机开车
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考题 按照军运后付办理的货物运输，每车免费乘坐押运员（）。
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考题 对未乘坐押运员的押运间应锁闭，车辆在沿途作业站停留时，押运员应对不用的押运间进行巡检，发现问题，及时处理。
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考题 对未乘坐押运员的气体类危险货物押运间应（）。A、加固B、拧固C、关闭D、锁闭
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考题 危险品运输车辆不应混装性质相抵触的物品，除（）外，不应有无关人员搭乘运输车辆。A、驾驶员B、驾驶员和管理人员C、驾驶员和押运员D、保管员
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考题 开车前，驾驶员应检查车窗是否关牢。
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考题 运钞车将款箱送到营业场所并办妥交接手续后，下列哪种情况下武装押运员可以上车驶离（）。A、随车出纳已上车B、营业场所接箱人员已离开车体C、驾驶员已发动汽车D、营业场所接箱人员进入营业室内
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考题 单选题地面局因故需要改变文件发运方向，在（）后，押运员不得拒绝收转。A 接发员说明情况并批注路单B 押运员请示领导得到同意C 押运员了解真实情况D 接押人员取得沟通
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考题 单选题邮件装毕后，运邮汽车厢门未关锁好及未检查，不准通知（）开车。A 驾驶员B 押运员C 乘坐人员D 接发员
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考题 单选题车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。A 司机自行起动列车B 列车调度员通知司机开车C 车站按规定发车D 车辆乘务员通知司机开车
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考题 填空题按照军运后付办理的货物运输，每车免费乘坐押运员（）。
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