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全部办理始发,终到旅客列车并位于正线终端的客运站,可以采用()布置图。
A.通过式
B.尽端式
C.混合式
D.横列式
参考答案和解析
B
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考题
正线道岔号数的选择应符合下列规定()。A、正线道岔应采用可动心轨道岔B、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C、正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D、始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。
考题
多选题正线道岔号数的选择应符合下列规定()。A正线道岔应采用可动心轨道岔B正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。C正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。D始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。
考题
判断题车站始发、终到旅客列车对数为13-24对时,到发线数量应为3-5条。A
对B
错
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