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纵骨架式船舶对船舶的纵向强度有利

参考答案和解析
A
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考题 中、小型船舶的骨架结构，一般采用______。A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.混合骨架式结构D.A，B，C均可
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考题 在主船体中，横骨架比纵骨架布置得密，横骨架的间距不大于1米，则该船为：()A.横骨架式船舶B.纵骨架式船舶C.纵横骨架式船舶D.以上都是
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考题 在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密，从而大大提高了船舶的纵向强度，减轻了船舶的重量，则该船体骨架属于：()A.纵骨架式B.横骨架式C.纵横骨架式D.以上都不是
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考题 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度
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考题 纵向骨材较稀、尺寸较大，横向骨材较密、尺寸较小的船体骨架型式是：A.多骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式
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考题 对总纵强度较有利的船体骨架型式是：A.单骨架式B.多骨架式C.横骨架式D.纵骨架式
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考题 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度
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考题 船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构。（）
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考题 纵骨架式船舶的特点是（）。A、横向构件间距小、尺寸大B、船舶自重相对减轻C、货舱容积损失少D、结构简单、容易建造
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考题 在内河小型船舶中大部分采用的骨架形式是（）A、纵骨架式B、横骨架式C、纵横混合骨架式D、纵横联合骨架式
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考题 单选题按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。A 纵强度、横强度和局部强度B 总强度、局部强度和扭转强度C 总强度、扭转强度和纵强度D 横强度、扭转强度和纵强度
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考题 单选题下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是：（） ①、建造方便； ②、货舱容积损失少； ③、船舶纵向强度大； ④、常用于沿海中小型船A ①、②、③B ①、②、④C ②、③、④D ①、②
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考题 单选题在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密，总纵强度大，这是（）。A 横骨架式船B 纵骨架式船C 混合骨架式船D 以上都不对
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考题 判断题为了减少自由液面对稳性的影响及提高船舶的总纵强度，油船必须设置纵向舱壁。A 对B 错
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考题 单选题对于纵骨架式船体结构，下列说法不正确的是：（） ①、纵向构件尺寸大； ②、增加了船舶的自重； ③、能充分利用舱容A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③
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考题 单选题中、小型船舶的骨架结构，一般采用（）。A 横骨架式结构B 纵骨架式结构C 混合骨架式结构D A，B，C均可
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考题 单选题在船舶强度曲线图上，位于虚线与实线之间的区域表示船舶（）。A 应力超出纵向强度要求B 应力达到纵向强度的极限值C 满足纵向强度要求，应力处于有利范围D 满足纵向强度要求，应力处于允许范围
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考题 判断题大型远洋船舶多采用单一纵骨架式船体结构。A 对B 错
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考题 单选题货物纵向移动前后（）不变。A 船舶重心B 船舶首尾吃水C 船舶正浮时的浮心D 船舶纵稳心
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考题 名词解释题舷架式舷侧结构的纵向侧纵骨
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考题 判断题船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构。（）A 对B 错
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考题 单选题大型油轮为保证船舶纵向强度，结构一般采用（）。A 横骨架式B 纵骨架式C 纵横骨架式D 以上均可
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考题 单选题散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。A 改善船舶总纵强度B 便于调整船舶吃水差C 改善船舶稳性D 以上都是
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考题 单选题对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是（） Ⅰ．纵向构件尺寸大； Ⅱ．增加了船舶的自重； Ⅲ．能充分利用舱容。A Ⅰ，ⅡB Ⅱ，ⅢC Ⅰ，ⅢD Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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考题 单选题下列对横骨架式结构特点描述不正确的是：（）A 建造方便B 货舱容积损失少C 船舶纵向强度大D 常用于沿海中小型船舶
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考题 单选题加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A 总纵强度B 扭转强度C 横向强度D 局部强度
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考题 单选题使用重吊装卸重大件时，必须考虑船舶的（）。A 吃水和桅及起重柱的强度B 吃水和船舶纵向强度C 稳性和桅及起重柱的强度D 稳性和船舶纵向强度
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考题 单选题对横骨架式船体结构的描述下列（）不正确。A 建造方便B 货舱容积损失少C 船舶纵向强度大D 常用于沿海中小型船
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