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滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区。


参考答案和解析
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更多 “滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区。” 相关考题
考题 滑动轴承油沟一般开在非承载区,或布置在压力较小的区域内。() 此题为判断题(对,错)。

考题 低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。 A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部

考题 轴瓦上的油孔或油沟应开设在()区域。

考题 滑动轴承的润滑油应由承载区引入

考题 体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

考题 在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中,油孔和油沟应开设在油膜的()A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸

考题 滑动轴承的润滑油应由非承载区引入

考题 为了减少润滑油从两段流出,滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的()倍左右。A、0.6B、0.9C、0.8D、0.7

考题 滑动轴承轴瓦上的()用来供应润滑油,()用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉

考题 水平放置的对开式滑动轴承,油槽应开在()A、下半轴瓦B、上半轴瓦C、上、下轴瓦结合处D、任意位置

考题 为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。

考题 在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是()A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区

考题 为了保证润滑油引入并分配到轴颈上,油槽应开设在()。A、承载区B、非承载区C、端部D、最小间

考题 非液体摩擦向心滑动轴承在轴受载方向不变时,润滑油应由()引入。A、轴承座剖分面B、轴上C、承载区D、非承载区

考题 滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。

考题 为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。

考题 为了保证滑动轴承的润滑,油沟应开在轴承的()。

考题 下列关于轴承的说法,正确的有()。A、径向滑动轴承的油槽一般应开在非承载区的上轴瓦内B、滚动轴承按滚动体形状基本上可分为球和滚子两类C、轴肩和轴承盖可兼起滚动轴承固定的作用D、整体式滑动轴承也可称为轴套E、滚动轴承都是成组使用的

考题 在轴瓦上开设油口、油沟、油室有什么作用?

考题 滑动轴承轴瓦内的油沟应()。A、开在非承载区B、开在承载区C、开在非承载与承载的过渡区D、在轴向开通

考题 单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是()A 油槽开在非承载区B 油槽与油孔相通C 开在承受载荷最大的下轴瓦承载区

考题 判断题滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区A 对B 错

考题 单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A 非承载区B 承载区C 任意位置D 承载区与非承载区之间

考题 判断题滑动轴承的润滑油应由非承载区引入A 对B 错

考题 单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中,油孔和油沟应开设在油膜的()A 承载区B 非承载区C 承载区或非承载区D 由承载区向非承载区延伸

考题 填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

考题 填空题轴瓦上的油孔或油沟应开设在()区域。

考题 问答题滑动轴承上一般要开设油槽,请问曲轴主轴颈的油槽开在哪里?连杆轴颈的油槽开在哪里?试从油膜承载能力的角度分析。