考题
在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200 kJ／kg,各级的理想焓降之和为1230 kJ／kg ,则重热系数为()。
A. 2%B. 1.5%C. 5%D. 2.5%
考题
凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。A对B错
考题
多级汽轮机各级理想焓降之和（）汽轮机的理想焓降。A、大于B、等于C、小于
考题
汽轮机运行中，若新蒸汽温度降低（初压、背压不变）时，将引起各级前温度降低，各级理想焓降降低，反动度增大，轴向推力（）。
考题
试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。
考题
汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和（）的滞止理想比焓降之比。A、静叶栅B、喷嘴C、整个级D、动叶栅
考题
汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降（）。
考题
喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。
考题
在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg ，则重热系数为（）。A、2%B、1.5%C、5%D、2.5%
考题
在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg ，则重热系数为（）。
考题
对凝汽式汽轮机的中间各级，在工况变化不太大的条件下，焓降均近似不变（）
考题
汽轮机蒸汽流量的变化对汽轮机各级焓降有什么影响？
考题
在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg，则重热系数为（）A、0.5%B、1.5%C、2.5%D、3.5%
考题
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。
考题
汽轮机各中间级在工况变动时，其焓降，速比，效率都近似保持不变。
考题
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理想焓降（），反动度降低。
考题
凝汽式汽轮机在负荷变化时，其焓降变化主要发生在（）。A、调节级与末级；B、中间级；C、汽轮机各级；D、叶轮平衡孔处。
考题
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
考题
汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降变大。（）
考题
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
问答题汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
填空题在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg ，则重热系数为（）。
