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强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。

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参考解析
略
更多 “强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。” 相关考题
考题 回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。A对B错
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考题 没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。A受累停运备用B调度停运备用C第一类非计划停运D第二类非计划停运
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考题 停运性质的严重顺序正确的是（）。A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运
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考题 回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。
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考题 一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。A计划停运B故障停运C受累停运D调度停运
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考题 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。A对B错
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考题 不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。A对B错
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考题 以下属于回路停运的是（）。A持续停运、瞬时停运B完全停运、部分停运C调度停运、受累停运、计划停运、故障停运D以上都不对
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考题 设施的（）、（）停运均称为强迫停运。
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考题 计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。A12B6C24D48
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考题 输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成（）功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。A、特定B、规定C、预定D、指定
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考题 可用指设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。可用状态包含（）和（）。A、运行、大修停运B、运行、备用C、运行、非计划停运D、运行、计划停运
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考题 输变电设施备用是指设施可用，但不在（）的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。A、停运B、运行C、可用D、使用
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考题 输变电设施（）是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。A、计划停运B、停运C、非计划停运D、停运
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考题 输变电设施（）是指设施不论由于什么原因引起不能完成预定功能的状态。A、停运B、不可用C、可用D、非计划停运
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考题 备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
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考题 计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。A、12B、6C、24D、48
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考题 由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。
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考题 不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。
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考题 回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
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考题 计划停运是指设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态。
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考题 调度停运备用是指设施本身可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态。
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考题 直流输电停运分为？（）A、计划停运B、故障停运C、非正常停运D、强迫停运
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考题 输变电设施（）是指设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。A、备用B、运行C、可用D、停运
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考题 输变电设施（）是指设施可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。A、备用B、调度停运备用C、受累停运备用D、停运
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考题 判断题调度停运备用是指设施本身可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态。A 对B 错
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考题 判断题计划停运是指设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态。A 对B 错
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