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判断题
托盘运输时，除货物原包装上的唛头标志以外，还必须在托盘铲车叉壁的两侧加印托盘货物的毛重、目的港、托盘件数和编号标志，每一托盘的载重不得超过规定的最大毛重
A

对

B

错

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考题 手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由机械驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。
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考题 防止托盘货物倒塌的方法（）。A、利用货物码垛的方式B、固定托盘货物本身的方法C、利用运输工具的方法D、加固托盘的方法
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考题 柱式托盘的主要作用有（）A、防止货物塌垛，便于托盘装卸B、防止货物塌垛，利于堆高叠放C、利于堆高叠放，便于托盘装卸D、增加堆放量，便于托盘装卸
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考题 （）结构非常稳固，因此寿命长，可以多次使用，在交货时用一个装载货物的托盘换回一个另外的空托盘，或向收货人收费。A、一次性托盘B、可重复使用的托盘C、四面进叉托盘D、两面进叉托盘
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考题 托盘货架也是比较传统的货架之一，专门用于存放堆码在托盘上的货物。
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考题 实行托盘作业一贯化，就必须要建立有效的托盘公用系统，使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国，但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列，仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美，其托盘化复合一贯运输发展却很快，尤其是在美国，单元货载系统（从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车，使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制）十分发达。其实，早在1949年日本就开始实行托盘化试验，从1965年即开始提出一贯托盘化的问题，并于1970年制订了JIS（日本工业化标准）。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，企业之间基本上没有采用一贯托盘制，而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格，在本公司内部使用，很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多，总数达到近三亿个，种类在1000种以上，但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%，使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米，普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制，运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立等不足，导致托盘费用较之欧美高出2～3倍。请回答下列问题： （1）一贯托盘运输对物流而言具有哪些意义？ （2）为何托盘化在日本没有在欧美普及？
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考题 以下托盘运输阐述不正确的是（）.A、两种性能不同的危险品不能装载于同一托盘B、必须符合托盘积载的规定C、冷藏货物不适宜托盘运输D、散装货物适宜托盘运输
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考题 冷藏货物可以用下面哪种托盘运输（）A、平板托盘B、箱式托盘C、柱形托盘D、以上都不行
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考题 多选题下列属于托盘运输缺点的是（）。A自重量小B托盘的积载较小C装载的货物范围有限D托盘易造成货损
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考题 单选题（）结构非常稳固，因此寿命长，可以多次使用，在交货时用一个装载货物的托盘换回一个另外的空托盘，或向收货人收费。A 一次性托盘B 可重复使用的托盘C 四面进叉托盘D 两面进叉托盘
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考题 单选题以下托盘运输阐述不正确的是（）.A 两种性能不同的危险品不能装载于同一托盘B 必须符合托盘积载的规定C 冷藏货物不适宜托盘运输D 散装货物适宜托盘运输
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考题 判断题手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由机械驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。A 对B 错
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考题 单选题在使用托盘时，下列说法错误的是（　　）。A 叉车叉取托盘时，叉齿要保持水平，不应上下倾斜B 叉车必须对准叉孔，垂直于托盘，不应斜着进出托盘C 不准用叉齿推移、拖拉托盘D 如用绳索捆扎货物，捆扎方向应与边板垂直
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考题 单选题（）最适宜装运袋装货物。A 平托盘B 立柱托盘C 箱式托盘D 滑片托盘
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考题 单选题最适合于装载不规则货物的托盘是（）A 轮式托盘B 柱式托盘C 箱式托盘D 平托盘
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