网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
环境温度变化大或工作条件恶劣的低压液压系统中使用()液压油。
A

L-HL

B

L-HM

C

L-HR

D

L-HV


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题环境温度变化大或工作条件恶劣的低压液压系统中使用()液压油。A L-HLB L-HMC L-HRD L-HV” 相关考题
考题 液压系统工作时的环境温度较高时,宜选用()。 A、粘度较大的液压油B、粘度较小的液压油C、粘度大或小的液压油都可选用D、无法确定

考题 工作温度在0℃以上的低压液压装置使用国产液压油应选( )。A.L-HL(普通液压油)B.L-HM(抗磨液压油)C.L-HV(低温液压油)D.A或B或C

考题 选择液压油粘度时正确的做法是()。 A.环境温度高,液压系统压力低选粘度高的液压油B.环境温度低,液压系统压力高选粘度低的液压油C.相同季节,同类机械,北方的地区选粘度低的液压油D.机械在不同场合使用,应选不同的粘度的液压油

考题 液压系统的油温较高或环境温度较高,宜选用()的液压油。

考题 举高消防车液压油一般采用抗磨液压油,随着环境温度的不同选用不同标号的液压油,一般环境温度低于0℃时,使用();环境温度高于20℃时,使用()抗磨液压油。A、32号、64号或46B、30号、64号或56号C、32号、46号或56D、30号、45号或56号

考题 举高消防车常用液压油系列品种例如普通液压油N32号液压油,用于环境温度()工作的各类液压泵的中、低压液压系统。A、-1~40℃B、0~48℃C、0~45℃D、0~46℃

考题 液压油粘度牌号的选择应根据环境温度和液压系统中液压泵的形式确定。

考题 备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自()A、绿系统B、黄系统C、独立的系统D、蓝系统

考题 铜管作为液压油管使用,一般用于()系统。A、低压B、中压C、中低压D、高压

考题 在环境温度高,使用频繁时应用()粘度的液压油。运动速度高时应用()粘度的液压油,系统压力高时宜用()粘度的液压油。

考题 ()液压系统采用高粘度的液压油。A、高压B、中压C、低压D、超低压

考题 工作温度在0~40℃的中低压液压系统经常使用国产L-()牌号的液压油。A、HLB、HMC、HVD、A或B或

考题 环境温度变化大、工作条件件恶劣的液压系统经常使用国产L-()牌号的液压油。A、HLB、HMC、HVD、A或B或C

考题 环境温度变化大或工作条件恶劣的低压液压系统中使用()液压油。A、L-HLB、L-HMC、L-HRD、L-HV

考题 低压液压系统中使用()液压油。A、L-HLB、L-HMC、L-HRD、L-HV

考题 环境温度变化大或工作条件恶劣的低、中、高压液压系统中使用()液压油。A、L-HLB、L-HMC、L-HRD、L-HV

考题 L-HL液压油常用于低压液压系统。

考题 ()液压油适用于环境温度变化较大和工作条件恶劣的低压液压系统。A、L-HLB、L-HMC、L-HVD、L-HR

考题 当液压系统的工作压力高;环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏。宜选用粘度较()的液压油;但工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较()的液压油。

考题 关于液压油选用正确的是()。A、工作压力高,应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时,应选用黏度较小的液压油C、环境温度高,应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时,应选用黏度较小的液压油

考题 单选题举高消防车常用液压油系列品种例如普通液压油N32号液压油,用于环境温度()工作的各类液压泵的中、低压液压系统。A -1~40℃B 0~48℃C 0~45℃D 0~46℃

考题 单选题举高消防车液压油一般采用抗磨液压油,随着环境温度的不同选用不同标号的液压油,一般环境温度低于0℃时,使用();环境温度高于20℃时,使用()抗磨液压油。A 32号、64号或46B 30号、64号或56号C 32号、46号或56D 30号、45号或56号

考题 填空题在环境温度高,使用频繁时应用()粘度的液压油。运动速度高时应用()粘度的液压油,系统压力高时宜用()粘度的液压油。

考题 单选题环境温度变化大或工作条件恶劣的低、中、高压液压系统中使用()液压油。A L-HLB L-HMC L-HRD L-HV

考题 单选题工作温度在0~40℃的中低压液压系统经常使用国产L-()牌号的液压油。A HLB HMC HVD A或B或

考题 单选题环境温度变化大和工作条件恶劣的液压装置使用国产液压油应选()。A L-HL(普通液压油)B L-HM(抗磨液压油)C L-HV(低温液压油)D A或B或C

考题 单选题低压液压系统中使用()液压油。A L-HLB L-HMC L-HRD L-HV