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单选题
二级及以上等级公路1m3压实体积，如属于普通土时，需要天然密实体积为（）m3。
A
1.05
B
1.09
C
1.16
D
1.25
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。
、计算路基设计断面方数量。
、计算计价方数量。
、计算利用方数量（压实方）。
、计算借方数量。
、计算弃方数量。
考题
压实度是（）用百分数表示A、工地上实际密实度与最大密实度之比B、工地上经压实土的密实度与最大密实度之比C、工地上经压实土的密度与最大密度之比D、工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比
考题
对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C、二级公路上路堤压实度不应小于94%D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
考题
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量
考题
土的可松性用可松性系数表示，其中土的最后可松性系数定义为（）。A、土挖后松散状态下的体积与土在天然状态下的体积之比B、土经压实后的体积与土在天然状态下的体积之比C、土在天然状态下的体积与土挖后松散状态下的体积之比D、土在天然状态下的体积与土经压实后的体积之比
考题
按《广东省建筑与装饰工程综合定额》规定，土石方工程中的挖运土石方和填方应分辨按（ ）体积计算。A、松散、天然密度B、天然密实度、压实或松填后C、天然密实度、天然密实度D、松散、压实或松填后
考题
多选题对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。A一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C二级公路上路堤压实度不应小于94%D采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
考题
判断题公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量A
对B
错
考题
单选题某段二级公路挖方1000m3（松土200m3、普通土600m3、硬土200m3），填方900m3，本段挖方可利用900m3（松土100m3、普通土600m3、硬土200m3）。天然方与压实方的换算系数：松土为1.23、普通土为1.16、硬土为1.09。本段需借多少数量的普通土（天然密实方）？（ ）A
110m3B
118m3C
137m3D
150m3
考题
判断题天然密实的1m3土体开挖运来填筑路堤，等于1m3的压实方。（）A
对B
错
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