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判断题
240柴油机的气环和油环均具有良好耐磨性、弹性和吸附大量机油的性能。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是( )。A.气环在油环之上B.油环在汽环之上C.汽环、油环、汽环D.油环、汽环、油环

考题 柴油机油、水温度降不下来的原因是()。 A、机油热交换器漏B、水泵故障C、活塞油环损坏D、活塞气环损坏

考题 GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。 A、二套气环、二套油环;B、三套气环、一套油环;C、三套气环、二道油环;D、三套气环、三道油环

考题 柴油机活塞环按其功用的不同分为气环和油环两种。此题为判断题(对,错)。

考题 活塞环有()两种。A、气环和干环B、干环和油环C、气环和油环

考题 活塞环的材质应有良好的:耐热性、()、耐磨性、()、韧性和足够的()和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是:()、()或()。

考题 柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A、气环在油环之上B、油环在汽环之上C、汽环、油环、汽环D、油环、汽环、油环

考题 具有密封和传热作用的活塞环是()。A、油环B、气环C、组合环D、衬环

考题 制造活塞环的材料应具有良好的耐磨性、导热性、()和足够的机械强度。A、冲击韧性B、弹性C、热稳定性D、耐热性

考题 下面关于活塞换说法错误的是()A、扭曲环易于磨合,向下刮油性能好,密封性也较好B、气环开有缺口且具有弹性,在自由状态下外径大于气缸直径,呈非圆形C、普通油环也叫开槽油环,它的刮油能力主要依靠自身弹力D、第一道气环多采用镀锡或磷化处理,这样既可提高耐磨性,又可贮油,有利于改善润滑条件

考题 240柴油机的气环和油环均具有良好耐磨性、弹性和吸附大量机油的性能。

考题 16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。

考题 活塞环是具有弹性的开口环,有()和()两种。()起密封和导热的作用;()起布油和刮油的作用。气环的开口有();();()和()等四种形式。

考题 GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。A、二套气环、二套油环B、三套气环、一套油环C、三套气环、二道油环

考题 活塞环是具有弹性的金属开口圆环,按其功用不同可分为气环和()两种 A、油环B、风环C、水环D、增压环

考题 一般柴油机活塞环的配置方式是()A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环

考题 一般柴油机活塞环的安置方式是()A、气环在上、油环在下B、气环在上下、油环在中间C、油环在上、气环在下D、油环在上下、气环在中间

考题 柴油机活塞环按照功用不同,可分为()A、大环和小环B、气环和油环C、铜环和铁环D、橡胶环与非橡胶环

考题 单选题下面关于活塞换说法错误的是()A 扭曲环易于磨合,向下刮油性能好,密封性也较好B 气环开有缺口且具有弹性,在自由状态下外径大于气缸直径,呈非圆形C 普通油环也叫开槽油环,它的刮油能力主要依靠自身弹力D 第一道气环多采用镀锡或磷化处理,这样既可提高耐磨性,又可贮油,有利于改善润滑条件

考题 填空题活塞环的材质应有良好的:耐热性、()、耐磨性、()、韧性和足够的()和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是:()、()或()。

考题 判断题240柴油机的气环和油环均具有良好耐磨性、弹性和吸附大量机油的性能。A 对B 错

考题 填空题活塞环是具有弹性的开口环,有()和()两种。()起密封和导热的作用;()起布油和刮油的作用。气环的开口有();();()和()等四种形式。

考题 单选题柴油机油、水温度降不下来的原因是()A 机油热交换器漏B 水泵故障C 活塞油环损坏D 活塞气环损坏

考题 单选题具有密封和传热作用的活塞环是()。A 油环B 气环C 组合环D 衬环

考题 单选题一般柴油机活塞环的安置方式是()A 气环在上、油环在下B 气环在上下、油环在中间C 油环在上、气环在下D 油环在上下、气环在中间

考题 单选题柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A 气环在油环之上B 油环在汽环之上C 汽环、油环、汽环D 油环、汽环、油环

考题 单选题一般柴油机活塞环的配置方式是()A 油环多、气环少B 气环多、油环少C 只有油环、没有气环D 只有气环、没有油环

考题 单选题要求柴油机气缸油有良好的清净分散性能,其目的是() Ⅰ、抑制在活塞和活塞环上形成漆膜和沉淀物 Ⅱ、使碳粒具有悬浮能力 Ⅲ、油品扩散在缸套表面速度快 Ⅳ、良好的减磨和密封性能A Ⅰ~ⅢB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ