考题
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。
考题
在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭（）运行。A、路标B、调度命令C、机车信号的显示D、绿色许可证
考题
在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
考题
单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路
考题
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
考题
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）
考题
双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
考题
对于双线双向运行区段，一般车站每端需设两套改变运行方向电路。
考题
在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。
考题
在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A、电务信号值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
考题
（）有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。A、半自动闭塞区段B、双线自动闭塞区段C、站间闭塞区段D、双线区段
考题
ZPW-2000A型双线双向移频自动闭塞系统在每一接车方向设有两个接近区段。
考题
在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。
考题
问答题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
考题
单选题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。A
亮红灯B
亮绿灯C
亮黄灯D
灭灯
考题
判断题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。A
对B
错
考题
判断题在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。A
对B
错
考题
判断题对于双线双向运行区段，一般车站每端需设两套改变运行方向电路。A
对B
错
考题
填空题自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（）
考题
填空题双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
考题
单选题在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）A
亮红灯B
亮绿灯C
亮黄灯D
灭灯
考题
填空题在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。
考题
填空题单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。
考题
判断题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。A
对B
错
考题
单选题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A
车站值班员B
行车调度C
机车乘务员D
改变运行方向电路
