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多选题
下列制动系元件中属于盘式车轮制动器的有()
A

制动鼓

B

制动钳

C

制动盘

D

支撑销


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

考题 车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式

考题 气压式制动系产生制动力的元件是()。A.液压油B.制动器C.制动踏板D.车轮

考题 拖拉机制动器有鼓式、盘式两种,制动器的旋转元件是()。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘

考题 能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式

考题 按结构不同,制动器可分为()。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器

考题 气压式制动系产生制动力的元件是()。A、液压油B、制动器C、制动踏板D、车轮

考题 下列属于鼓式车轮制动器的是()A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、制动主缸

考题 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A、制动蹄B、制动鼓C、推杆D、制动主缸

考题 盘式制动器的旋转元件是(),固定元件是()。

考题 盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。

考题 制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

考题 钳盘式制动器中的旋转元件是()A、制动钳B、制动盘C、制动块D、制动钳支架

考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。

考题 钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

考题 对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。

考题 盘式制动器的旋转元件是()A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、活塞

考题 汽车车轮制动器中,固定的摩擦元件是制动盘。

考题 盘式制动器的旋转元件为圆盘状的制动盘。

考题 单选题钳盘式制动器中的旋转元件是()A 制动钳B 制动盘C 制动块D 制动钳支架

考题 单选题制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A 盘式制动器B 鼓式制动器C 领从蹄式制动器D 中央制动器

考题 判断题钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。A 对B 错

考题 多选题下列属于鼓式车轮制动器的是()A制动鼓B制动蹄C制动盘D制动主缸

考题 单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A 制动蹄B 制动鼓C 推杆D 制动主缸

考题 单选题气压式制动系产生制动力的元件是()。A 液压油B 制动器C 制动踏板D 车轮

考题 判断题盘式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动钳,固定元件是制动盘。A 对B 错

考题 多选题按结构不同,制动器可分为()。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器