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单选题
总舱容80000m3以上的液化天然气船舶作业过程,进出港航行阶段的允许风速为()m/s。
A

≤20

B

≤15

C

≤25

D

≤17.5


参考答案

参考解析
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考题 总舱容80000m3以上的液化天然气船舶作业过程,进出港航行阶段的允许风速为()m/s。A、≤20B、≤15C、≤25D、≤17.5

考题 液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A、液化天然气船舶前,后各1NMILEB、液化天然气船舶前,后各2NMILEC、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

考题 《LNG燃料动力试点船舶技术要求》不适用下列哪类船舶?()A、船长20m及以上以液化天然气或液化天然气/燃油为燃料的国内航行钢质船舶B、船长20m及以上的客船C、船长40m及以上的油船D、船长40m及以上的化学品船

考题 井下风桥的最高允许风速为12m/s。

考题 运输巷、采区进、回风巷的最低允许风速为()m/s,最高允许风速为()m/s。

考题 某杂货船计划于4月6日从上海港开往比利时安特卫普,由“装货清单”得知:货物总重量8000t、体积约13906m3;该轮部分资料如下:△T20205t、△S19710t、△W19215t、△05565t、船舶常数220t、包装总舱容19591m3(5个货舱)、散装总舱容20855m3;航次资料如下:各类油1480t、淡水322t、其他(包括粮食、船员、行李及备品)28t。在对船舶装载能力核算中,以下说法不正确的是()(估算每舱亏舱率为12%)A、该船应该使用包装舱容B、本航次预计亏舱容积为2350.9m3C、本航次装货有效容积为18496.1m3D、因货物总总体积13906m3小于航次装货有效容积,所以船舶容积能力满足要求

考题 “船舶进出港口和停泊的航行作业系统”是港口运输作业的五个主要系统之一。

考题 风速超过()及以上时,禁止人员户外作业;攀爬风电机组时,风速不得高于该机型允许登塔风速,但风速超过()时及以上时,禁止任何人员攀爬风电机组。A、25m/s15m/sB、25m/s18m/sC、20m/s15m/sD、25m/s20m/s

考题 计算平均舱时量时要考虑( )。A、船舶作业总舱时数B、装卸作业总舱时数C、集装箱作业总舱时数D、吞吐作业总舱时数

考题 以下()情况,斗轮机不允许进行作业。A、当风速等于20m/s;B、当风速等于30m/s;C、当风速等于40m/s;D、当风速等于10m/s。

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考题 单选题液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A 液化天然气船舶前,后各1NMILEB 液化天然气船舶前,后各2NMILEC 液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD 液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

考题 多选题按照《煤矿安全规程》规定,下列关于井巷中允许风流速度说法正确的有:()。A专用升降物料的井筒最高允许风速为15m/sB主要进风巷的最高允许风速为8m/sC采煤工作面的最高允许风速为4m/sD采煤工作面的最低允许风速为0.25m/s

考题 单选题船舶总吨是根据船舶()确定的。A 货舱总舱容B 船舶总重量C 航次载货量D 以上都不对

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考题 单选题风速超过()及以上时,禁止人员户外作业;攀爬风电机组时,风速不得高于该机型允许登塔风速,但风速超过()时及以上时,禁止任何人员攀爬风电机组。A 25m/s15m/sB 25m/s18m/sC 20m/s15m/sD 25m/s20m/s

考题 填空题运输巷、采区进、回风巷的最低允许风速为()m/s,最高允许风速为()m/s。

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考题 单选题计算平均舱时量时要考虑( )。A 船舶作业总舱时数B 装卸作业总舱时数C 集装箱作业总舱时数D 吞吐作业总舱时数

考题 多选题《LNG燃料动力试点船舶技术要求》不适用下列哪类船舶?()A船长20m及以上以液化天然气或液化天然气/燃油为燃料的国内航行钢质船舶B船长20m及以上的客船C船长40m及以上的油船D船长40m及以上的化学品船

考题 单选题船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为()。A 舱容系数B 载重量系数C 积载因数D 以上均不是