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单选题
引航员在船引航时，下列说法不正确的是：（）
A
船长认为必要时有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；
B
船长应与起交流与引航相关的信息；
C
任何时候的不得离开驾驶台；
D
离开驾驶台时，应取得引航员的同意。
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考题
船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责。此时值班驾驶员应________。A.如对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清B.如对引航员的解释仍有怀疑，应立即报告船长，但在船长未到达之前不得采取行动C.A、B均正确D.A、B均不正确.
考题
引航员在船引航时，下列说法不正确的是：（）A、船长认为必要时有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；B、船长应与起交流与引航相关的信息；C、任何时候的不得离开驾驶台；D、离开驾驶台时，应取得引航员的同意。
考题
船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（） ①对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应立即报告船长，并可在船长到达之前采取必要的行动； ②自己有权力纠正引航员的错误口令，或在船长到达之前采取必要的（保护性）行动； ③但要极其谨慎的使用这种权力， ④并尽可能在情况允许的条件下事先与引航员取得沟通。A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③
考题
当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况，船长对船舶安全负有最终责任；B、当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C、引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D、调度拖轮。
考题
The pilot is walking to and from the wings to make sure the tug’s towing is right, then he gives an order to the captain. （）A、引航员命令船长在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。B、引航员在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。C、引航员从驾驶台两翼回来，保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。D、引航员向船长下口令在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。
考题
引航员在船时，OOW应：（）A、除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；C、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；D、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。
考题
当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B、当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C、引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D、均是。
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
均是。
考题
单选题The pilot is walking to and from the wings to make sure the tug’s towing is right, then he gives an order to the captain. （）A
引航员命令船长在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。B
引航员在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。C
引航员从驾驶台两翼回来，保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。D
引航员向船长下口令在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。
考题
单选题当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（）A
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况，船长对船舶安全负有最终责任；B
当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C
引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D
调度拖轮。
考题
单选题引航员在船时，值班驾驶员应：（）。A
除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；B
如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；C
经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；D
经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。
考题
单选题在引航过程中，下列各项对船长的要求中（）不符合我国有关引航的规定。A
应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能B
满足引航员有关引航工作上的要求C
为航行安全，船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作D
任何情况下船长不得离开驾驶台
考题
单选题当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。 Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况； Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤； Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚； Ⅳ．完全听从引航员的指挥。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员应：（）A
如对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清B
如对引航员的解释仍有怀疑，应立即报告船长，但在船长未到达之前不得采取行动C
如对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长D
如对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即采取认为安全的行动
考题
单选题当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是：（） ①对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应立即报告船长，并可在船长到达之前采取必要的行动； ②自己有权力纠正引航员的错误口令，或在船长到达之前采取必要的（保护性）行动； ③但要极其谨慎的使用这种权力， ④并尽可能在情况允许的条件下事先与引航员取得沟通。A
①②④B
①③④C
①②③④D
①②③
考题
单选题引航员在船时，OOW应（）。A
除提供必要的航行信息外，不参与其他意见B
如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动C
经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施D
经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶
考题
单选题船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。A
船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B
如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班C
有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D
当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥
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