考题
曲轴位置传感器用于A、电喷发动机的集中控制系统B、牵引力控制系统C、点火系统D、燃油喷射系统
考题
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
考题
列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器，并描述氧传感器的作用
考题
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器。A、运行速度B、凸轮轴位置C、曲轴位置D、风扇转速
考题
电控发动机常用的凸轮轴和曲轮位置传感器分为由（）、（）、（）三种类型。
考题
电控发动机燃油喷射系统常用的曲轴和凸轮轴位置传感器分为哪些？
考题
以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统（）。A、发动机转速传感器B、油压调节器C、曲轴位置传感器D、空气流量计
考题
以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是（）。A、发动机转速传感器B、油压调节器C、曲轴位置传感器D、空气流量计
考题
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
考题
曲轴位置传感器的脉冲信号确定顺序燃油喷射的时间，则确定喷油顺序（）A、爆震传感器B、发动机水温传感器C、凸轮轴位置传感器D、进气歧管绝对压力传感器
考题
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器在电控系统中的作用及他们的相互关系？
考题
电控燃油喷射系统通过下列哪个传感器组成闭环控制？（）A、氧传感器B、爆震传感器C、曲轴位置传感器D、真空度传感器
考题
电控汽油喷射系统中用来检测发动机转速的传感器是（）A、曲轴位置传感器B、车速传感器C、氧传感器D、爆燃传感器
考题
曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角，确认曲轴位置必不可少的信号。
考题
曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器信号都丢失，会造成电控柴油机（）。
考题
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
考题
电控发动机运转不稳故障原因有（）。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效
考题
电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
考题
电控发动机消声器放炮故障的原因（）。A、进气压力传感器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器不稳
考题
引起电控发动机加速无力故障的原因可能是（）。A、燃油压力调节器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效
考题
填空题电控发动机常用的凸轮轴和曲轮位置传感器分为由（）、（）、（）三种类型。
考题
单选题电控汽油喷射系统中用来检测发动机转速的传感器是（）A
曲轴位置传感器B
车速传感器C
氧传感器D
爆燃传感器
考题
问答题曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器在电控系统中的作用及他们的相互关系？
考题
单选题电控燃油喷射系统通过下列哪个传感器组成闭环控制？（）A
氧传感器B
爆震传感器C
曲轴位置传感器D
真空度传感器
考题
判断题曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角，确认曲轴位置必不可少的信号。A
对B
错
考题
单选题曲轴位置传感器的脉冲信号确定顺序燃油喷射的时间，则确定喷油顺序（）A
爆震传感器B
发动机水温传感器C
凸轮轴位置传感器D
进气歧管绝对压力传感器
