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判断题
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长
考题
采用施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。车站值班员使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号;列车凭通过手信号通过车站。
考题
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车;如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废,恢复正常行车
考题
用列车无线调度通信设备交付行车凭证时,均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将()、()(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后3位数)通知司机。列车司机在得到车站值班员的通知后,对通过列车凭车站显示的通过手信号通过,对出发列车凭发车人员的发车信号开车。
考题
采用施工特定行车办法行车时,车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。车站值班员将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,在得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号;列车凭通过手信号通过车站。
考题
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
考题
单选题列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员,车站值班员应在()上记录说明。A
交接本B
调度命令登记簿C
车站生产日志D
路票
考题
判断题采用施工特定行车办法行车时,车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。车站值班员将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,在得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号;列车凭通过手信号通过车站。A
对B
错
考题
单选题司机发现占用区间书面行车凭证有下列()情况时,可不停车继续运行至前方停车站,将错误的情况报告车站值班员转报列车调度员。A
路票上编号错误时B
书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时C
两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时D
双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章时
考题
判断题采用施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。车站值班员使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号;列车凭通过手信号通过车站。A
对B
错
考题
单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A
车站调度员B
车站值班员C
列车调度员D
站长
考题
判断题下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车;如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废,恢复正常行车A
对B
错
考题
判断题路票原则上由车站值班员填记后递交车站行车人员,在特殊情况下可由车站行车人员代为填记,车站行车人员必须与车站值班员进行复核无误后,方可将路票递交列车司机。A
对B
错
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