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多选题
常用的动力制动装置有()。
A

三相晶闸管动力制动柜

B

单相晶闸管动力制动柜

C

动力制动电动机—直流发电机组

D

变频制动电动机—直流发电机组


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 HXD2电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下,本节车将不能输出()。 A.空气制动力B.再生制动力C.弹停制动力D.牵引力

考题 为满足制动力的总体需求,作为整列车的制动力要优先采用()A、空气制动力B、摩擦制动力C、磁制动力D、电制动力

考题 以下不是变频器传动中的制动状态的是()。A.交流制动B.直流制动C.回馈制动D.动力制动

考题 晶闸管动力制动系统制动力矩靠改变触发脉冲的相位实现。

考题 要使直流他励电动机制动时有较强制动力迅速停车,应采用的制动方式是()

考题 对三相半控整流电路的晶闸管动力制动柜主电路描述正确的有()。A、需六只晶闸管B、六只晶闸管的导通要靠脉冲触发电路C、直流输出端有续流二极管D、两只晶闸管相串联E、需三只晶闸管和三只二极管

考题 作为主电动机的通断电和换向的装置是()。A、高压开关柜B、高压换向口C、动力制动接触口

考题 提升机交流电控系统常用动力制动的电源装置有()。A、单相晶闸管动力制动柜B、两相晶闸管动力制动柜C、三相晶闸管动力制动柜D、二极管动力制动柜E、电动机——直流发电机组动力制动装置

考题 提升机晶闸管动力制动系统较直流发电机组有良好的静态特性。

考题 车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施(),并将制动力不足信号送到监控设备。A、紧急制动B、常用最大制动C、缓解

考题 制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力

考题 直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。A、制动转矩B、转动力矩C、转动扭矩D、制动力

考题 HXD2电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下,本节车将不能输出()。A、空气制动力B、再生制动力C、弹停制动力D、牵引力

考题 下列关于汽车制动性能台架试验主要指标的阐述,正确的是:()A、制动距离、制动减速度、制动力B、制动力、制动力平衡、制动协调时间、驻车制动力C、应急制动、制动平均减速度、制动力D、制动距离、制动减速度、制动力、驻车制动力

考题 晶闸管动力制动系统相对于直流发电机组具有效率高、故障少的优点

考题 常用的动力制动装置有()。A、三相晶闸管动力制动柜B、单相晶闸管动力制动柜C、动力制动电动机—直流发电机组D、变频制动电动机—直流发电机组

考题 地面制动力是与()大小相等方向相反的反作用力。A、制动阀制动力B、制动鼓制动力C、制动器制动力D、制动蹄制动力

考题 制动器的新型辅助制动装置有()A、制动力控制装置B、制动力调节装置C、制动防抱死装置D、异常警报装置E、磨损警报装置F、制动力保持装置

考题 电动机停车要精确定位,防止爬行时,变频器应采用()的方式。A、能耗制动加直流制动B、能耗制动C、直流制动D、回馈制动

考题 填空题直流电机的能耗制动原理是把电动机的电枢与电网(),在电枢回路中()而实现的动力制动称为直流电机的能耗制动。

考题 判断题晶闸管动力制动系统制动力矩靠改变触发脉冲的相位实现。A 对B 错

考题 多选题常用的动力制动装置有()。A三相晶闸管动力制动柜B单相晶闸管动力制动柜C动力制动电动机—直流发电机组D变频制动电动机—直流发电机组

考题 判断题晶闸管动力制动系统相对于直流发电机组具有效率高、故障少的优点A 对B 错

考题 单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A 地面制动力等于附着力B 制动器制动力大于附着力C 制动器制动力总是大于或等于地面制动力D 制动器制动力总是等于地面制动力

考题 单选题直流牵引电动机的发电机工况时电磁转矩的方向与拖动转矩的方向相反,称为()。A 制动转矩B 转动力矩C 转动扭矩D 制动力

考题 填空题要使直流他励电动机制动时有较强制动力迅速停车,应采用的制动方式是()