考题
GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制,在78℃时冷却风扇工作,在()时,风扇将停止工作。
A、75℃B、73℃C、70℃
考题
GK1C机车传动箱在牵引工况时,()自动关闭,确保变扭器全充油状态下工作。
A、换档阀B、主控制阀C、充量调节阀D、控制泵
考题
GK1C机车柴油机启动后,水温低于40度,PC机()无输入信号时,会使机车不能()。
考题
GK1C机车PC机的输出控制信号经()放大后驱动电控阀,接触器动作。
考题
GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低,从而达到对偶合器充油度的无级调节,控制冷却水温高低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制,控制范围为73—78℃()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃
考题
GK1C机车在牵引工况时，制动阀左端有（）的控制油和弹簧共同这作用，而惰性泵作用在制动阀右端的压力仅有（）
考题
在GK1C机车中，水温低于（）℃时，启动阀工档电控阀不吸合。A、40B、60C、65D、85
考题
GKDA机车冷却水温达到（），SWK闭合电控阀动作打开百叶窗进行降温
考题
GK1C机车传动箱在牵引工况时，（）自动关闭，确保变扭器全充油状态下工作。A、换档阀B、主控制阀C、充量调节阀
考题
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
考题
GK1C机车水温在（）时启动阀1挡电控阀吸合
考题
对于GK1c机车，当水温高于（）时柴油机方可启动。A、20℃B、40℃C、60℃D、78℃
考题
GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低，从而达到对偶合器充油度的无级调节，控制冷却水温高低。
考题
在GK1F机车中，当手柄置于“14”把位时，其调速电控阀不吸合的是（）。A、调速1B、调速2C、调速3D、调速4
考题
简述GK1C机车甩车时示功阀喷火（从调控系统方面）。
考题
填空题GK1C机车PC机的输出控制信号经（）放大后驱动电控阀，接触器动作。
考题
问答题GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下（即偶合器由温度调节阀控制）时，柴油机水温超过77℃，风扇仍未开始工作的原因有哪些？
考题
单选题GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制，在78℃时冷却风扇工作，在（）时，风扇将停止工作。A
75℃B
73℃C
70℃
考题
问答题简述GK1C机车甩车时示功阀喷火（从调控系统方面）。
考题
单选题在GK1F机车中，当手柄置于“14”把位时，其调速电控阀不吸合的是（）。A
调速1B
调速2C
调速3D
调速4
考题
填空题GKDA机车冷却水温达到（），SWK闭合电控阀动作打开百叶窗进行降温
考题
填空题GK1C机车柴油机启动后，水温低于40度，PC机（）无输入信号时，会使机车不能（）
考题
单选题在GK1C机车中，水温低于（）℃时，启动阀工档电控阀不吸合。A
40B
60C
65D
85
考题
单选题GK1C机车传动箱在牵引工况时，（）自动关闭，确保变扭器全充油状态下工作。A
换档阀B
主控制阀C
充量调节阀D
控制泵
考题
判断题GK1C机车冷却风扇电控自动控制是靠温度调节阀控制，控制范围为73—78℃A
对B
错
