考题
零件的腐蚀是一种()。
A、物理作用B、化学反应C、内部组织的变化D、疲劳机理
考题
引起角膜溃疡或穿孔最常见的原因是A、物理作用直接损伤B、化学物质间接损伤C、自身因素导致D、细菌性疾患E、病毒性疾患
考题
导致细胞水平的变化、组织器官功能的障碍和整体损伤的阶段是A.物理阶段B.物理-化学阶段C.化学阶段D.生物学阶段E.化学-生物学阶段
考题
油气层损害机理是指油气层损害产生的原因及伴随损害发生的物理化学变化过程。()
此题为判断题(对，错)。
考题
肺炎最常见的原因是()。
A、物理损伤B、化学损伤C、免疫原性损伤D、感染
考题
慢性胃炎最主要的原因是A、化学损伤B、物理损伤C、刺激性食物D、药物损伤E、幽门螺杆菌感染
考题
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间相互连接或配合状态发生异常变化的结果。
考题
以下选项哪些为汽车零件产生损伤的原因（）？A、生锈B、变形C、腐蚀D、疲劳
考题
汽车零件损伤机理是指导致零件损伤的物理、化学或（）的变化原因。
考题
损伤是指机体受外界因素作用，导致组织器官的机构破坏或功能障碍，损伤的外界因素包括物理性的、化学性的、生物性的等，实践中以物理性的因素所致的损伤较为多见，其中以（）为最多
考题
导致细胞水平的变化、组织器官功能的障碍和整体损伤的阶段是A、物理阶段B、物理-化学阶段C、化学阶段D、生物学阶段E、化学-生物学阶段
考题
引起产品故障的内在原因称为故障（失效）机理，其内在原因包括（）等。A、物理变化B、化学变化C、数学变化D、生物变化
考题
引起角膜溃疡或穿孔最常见的原因（）A、物理作用直接损伤B、化学物质间接损伤C、自身因素导致D、细菌性疾患E、病毒性疾患
考题
腐蚀按照起作用机理的不同，可分为（）。A、 化学腐蚀B、 电化学腐蚀C、 物理腐蚀D、 机械损伤
考题
腐蚀按照其作用机理的不同，可分为（）。A、化学腐蚀B、电化学腐蚀C、物理腐蚀D、机械损伤
考题
引起汽车零件损伤的主要原因有（），设计制造，使用与维修三方面。
考题
引起故障的物理、化学变化等内在原因称作（）A、故障模式B、故障现象C、故障机理D、故障原因
考题
汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）A、腐蚀B、挠曲C、磨损D、疲劳E、变形
考题
由于磨损而导致零件间的配合间隙增大或损伤，是产生异响的主要原因之一。
考题
多选题汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）A腐蚀B挠曲C磨损D疲劳E变形
考题
单选题导致细胞水平的变化、组织器官功能的障碍和整体损伤的阶段是A
物理阶段B
物理-化学阶段C
化学阶段D
生物学阶段E
化学-生物学阶段
考题
填空题引起汽车零件损伤的主要原因有（），设计制造，使用与维修三方面。
考题
多选题腐蚀按照其作用机理的不同，可分为（）。A化学腐蚀B电化学腐蚀C物理腐蚀D机械损伤
考题
单选题引起角膜溃疡或穿孔最常见的原因（）A
物理作用直接损伤B
化学物质间接损伤C
自身因素导致D
细菌性疾患E
病毒性疾患
考题
填空题损伤是指机体受外界因素作用，导致组织器官的机构破坏或功能障碍，损伤的外界因素包括物理性的、化学性的、生物性的等，实践中以物理性的因素所致的损伤较为多见，其中以（）为最多
