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单选题
轮胎更换组装完成后,走行轮胎充气软管与固定内压检测线的支撑杆距离不少()mm。
A

10

B

50

C

30

D

40


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 现代轿车广泛采用的是()轮胎。A、有内胎的充气轮胎B、无内胎的充气轮胎C、实心轮胎

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考题 轮胎与轮圈组装一起存放时,轮胎应略微充气,使轮胎能承受一定的压力。

考题 轮胎式摊铺机的驱动轮与转向轮使用的轮胎分别为()。A、充气轮胎与实心轮胎B、充气轮胎与充气轮胎C、实心轮胎与实心轮胎D、实心轮胎与充气轮胎

考题 按帘布层的不同,充气轮胎可分为哪两种?()A、充气轮胎B、斜交轮胎C、子午轮胎D、实心轮胎

考题 下列对使用SMAX随车补胎工具箱的修补轮胎使用不正确的是()A、在使用补过的轮胎行驶时的车速不得超过80KM/HB、如果在充气的7分钟内,气压显示不能达到1.8Bar,应继续充气,直至达到标准气压为止C、使用了补胎工具箱后,软管和密封剂罐都要更换D、为安全起见,填有轮胎密封胶的轮胎在200KM之内必须更换新胎

考题 按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?()A、2;实心轮胎和充气轮胎B、2;充气轮胎和特种轮胎C、3;实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D、4;实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎

考题 走行轮的内压检测单元由()装置组成,它采集每个轮胎上的()和()的电路信号。

考题 走行轮前后轴轮胎的外圆直径的安装精度为3mm。

考题 轮胎更换组装完成后,走行轮胎充气软管与固定内压检测线的支撑杆距离不少()mm。A、10B、50C、30D、40

考题 每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志,中型载重和重型载重轮胎为2.0mm,微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。

考题 车充气式轮胎按胎内气压不同可分为()。A、充气轮胎、实心轮胎B、高压胎、低压胎、超低压胎C、有内胎轮胎、无内胎轮胎D、普通斜交轮胎、子午线轮胎

考题 根据充气式轮胎工作压力的大小分为()。A、高压轮胎B、中压轮胎C、低压轮胎D、超低压轮胎

考题 调整前束时,要求左右均匀调整转向横拉杆,保证左右前轮胎与支撑杆距离≥10mm。

考题 汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和()。A、备用轮胎B、双层内胎轮胎C、自充气轮胎D、实心轮胎

考题 充气时,一般载货车辆子午线轮胎的内压比相应的普通轮胎高()MPa左右。A、0.1B、0.2C、0.4D、0.5

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考题 多选题按帘布层的不同,充气轮胎可分为哪两种?()A充气轮胎B斜交轮胎C子午轮胎D实心轮胎

考题 单选题现代轿车广泛采用的是()轮胎。A 有内胎的充气轮胎B 无内胎的充气轮胎C 实心轮胎

考题 多选题下列对于轮胎维护的说法,不正确的有()。A给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点,以达到省油的目的B如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎C如果轮胎出现磨损不均匀,肯定是轮胎的压力不足或过高造成的D轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时,可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调

考题 单选题按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?()A 2;实心轮胎和充气轮胎B 2;充气轮胎和特种轮胎C 3;实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D 4;实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎

考题 单选题车充气式轮胎按胎内气压不同可分为()。A 充气轮胎、实心轮胎B 高压胎、低压胎、超低压胎C 有内胎轮胎、无内胎轮胎D 普通斜交轮胎、子午线轮胎

考题 单选题制动软管的连接器体、接头、软管卡等与软管组装时,均不得损伤软管的内、外胶层,软管卡组装后与软管端面的距离不得小于7mm,软管卡两耳间的距离应为()A 3-5mmB 5-10mmC 10-12mmD 12-15mm