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填空题
普通起动机励磁绕组断路多发生在();电枢绕组断路多发生在()。

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考题 起动机励磁绕组的导线面积大,发生断路的可能性很大此题为判断题(对,错)。

考题 分解检修,绕组无短路、断路。电枢、()清洗烘干后浸绝缘漆,绝缘电阻值应大于() MΩ。 A.励磁绕组B.机体C.2D.0.3

考题 改变直流电动机旋转方向,对并励电动机常采用()。A、励磁绕组反接法B、电枢绕组反接法C、励磁绕组和电枢绕组都反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

考题 起动机励磁绕组的导线面积大,发生断路的可能性很大。

考题 起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。

考题 起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。A、在线路中有断路现象B、在线路中有接触不良之处C、电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

考题 转子集电环与转子轴之间,其电阻值为无穷大,如果阻值很低说明()。A、励磁绕组搭铁B、励磁绕组断路C、励磁绕组电压下降电流不变D、励磁绕组无故障

考题 常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。

考题 起动机的励磁绕组安装在()上。A、转子B、定子C、电枢

考题 启动机电枢绕组断路故障多发生在()A、电枢铁芯的每个槽内B、线圈中部与换向器连接处C、线圈端部与换向器连接处

考题 普通起动机励磁绕组断路多发生在();电枢绕组断路多发生在()。

考题 直流串励式起动机中的“串励”是指()。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接

考题 起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障

考题 励磁绕组和电枢绕组()。A、励磁绕组的阻值较大B、励磁绕组的阻值较小C、电枢绕组的阻值较大D、电枢绕组的阻值较小

考题 励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。

考题 直流发电机中,能产生有用磁通的绕组是:()A、励磁绕组,电枢绕组B、励磁绕组,换向绕组C、电枢绕组D、电枢绕组,换向绕组

考题 在下列哪种情况,直流电动机会发生电枢反应()A、励磁绕组发生短路B、电枢绕组发生断路C、带负载工作时D、空载运行

考题 他励直流电动机改变旋转方向,常采用()来完成。A、电枢绕组反接法B、励磁绕组反接法C、电枢、励磁绕组同时反接D、断开励磁绕组,电枢绕组反接

考题 单选题起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。A 在线路中有断路现象B 在线路中有接触不良之处C 电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

考题 判断题常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A 对B 错

考题 单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A 起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B 起动机装配过紧C 励磁绕组内有短路故障

考题 单选题学生a说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用串励。学生b说起动机励磁绕组与电枢绕组的接法可以采用并励。他们说法应该()。A 只有学生a正确B 只有学生b正确C 学生a和b都正确D 学生a和b都不正确

考题 多选题励磁绕组和电枢绕组()。A励磁绕组的阻值较大B励磁绕组的阻值较小C电枢绕组的阻值较大D电枢绕组的阻值较小

考题 判断题起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。A 对B 错

考题 单选题直流串励式起动机中的“串励”是指()A 吸引线圈和保持线圈串联连接B 励磁绕组和电枢绕组串联连接C 吸引线圈和电枢绕组串联连接

考题 单选题启动机电枢绕组断路故障多发生在()A 电枢铁芯的每个槽内B 线圈中部与换向器连接处C 线圈端部与换向器连接处

考题 判断题起动机励磁绕组的导线面积大,发生断路的可能性很大。A 对B 错