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单选题
西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的( )。
A

早强剂

B

矿粉

C

石灰

D

水泥


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考题 导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。 A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 B.混凝土路面面板板厚不足 C.切缝深度过深 D.养护不及时 E.切缝不及时

考题 导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。2012年 A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 B.混凝土路面面板板厚不足 C.切缝深度过深 D.养护不及时 E.切缝不及时

考题 某路面结构依次为:22cm厚的水泥砼面层,20cm厚水泥稳定碎石,22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是()A.没有接缝 B.养护费用少 C.开放交通较早 D.修复容易

考题 下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是( )。A.水泥路面强度 B.水泥混凝土路面的抗滑构造深度 C.水泥混凝土面板的弯拉强度 D.水泥混凝土路面中线平面偏位

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考题 某市新建一条城市主干路工程,其中 K2+521~K3+835 为水泥混凝土路面,道路结构自下而上为: 20cm 厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、25cm 厚 C35 水泥混凝土面层。项目部进场后编制了整体施工组织设计,决定面层施工采用分段分幅施工,面层工艺流程如图 1 所示;水泥混凝土面层施工时正值夏季,气温较高,项目部针对夏季面层施工采取了措施防止面层开裂,分幅施工时面层部分接缝布置如图 2 所示。 问题: 1.计算水泥混凝土路面的长度为多少米。 2.分别写出图 1 中工序 A、B 的名称及图 2 中构件 C、D、E 的名称。 3.浇筑水泥混凝土面层前应检查验收哪些项目? 4.试写出项目部夏季面层施工时采取的预防面层开裂的措施。 5.水泥混凝土路面常见的病害有哪些?

考题 某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务,左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道,且围岩富含有害矿物质。根据设计要求,隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面,路面结构自上面下分别为:24cm厚 C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层,水泥混凝土路面施工工艺流程如下图 指示。 施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表, 明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。 隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,以保证作业人员身体健康。 【问题】 1.如果针对路面面层施工,指出表中劳动力配置哪些不需要的(以编号标示不同)?说明理由。 2.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。 3.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝? 4.除背景中所列措施外,施工单位还应知道哪些劳动保护措施?

考题 背景资料: 某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 问题: 1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。 2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。 4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

考题 检查水泥混凝土路面板的()时,应采用水准仪测量。A、平整度B、板厚C、拉毛、压槽的深度D、横坡

考题 西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面类型为( )路面。A、预应力混凝土B、连续配筋混凝土C、钢筋混凝土D、普通混凝土

考题 水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为()。A、18cmB、20cmC、22cmD、24cm

考题 西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路底基层的材料组成包括有( )。A、填隙碎石B、粉煤灰C、石灰D、沥青E、矿粉

考题 导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。A、选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B、混凝土路面面板板厚不足C、切缝深度过深D、养护不及时E、切缝不及时

考题 水泥混凝土面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的,可采用()等方法进行板下填充。

考题 西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 为提高本路底基层的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的( )。A、早强剂B、矿粉C、石灰D、水泥

考题 水泥混凝土路面的截面形式一般有等厚式和厚边式两种。

考题 单选题水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为()。A 18cmB 20cmC 22cmD 24cm

考题 多选题西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路底基层的材料组成包括有( )。A填隙碎石B粉煤灰C石灰D沥青E矿粉

考题 多选题导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括( )。A选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B混凝土路面面板板厚不足C切缝深度过深D养护不及时E切缝不及时

考题 问答题某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 分析路面出现横向裂缝的可能原因。

考题 问答题某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 本隧道施工还可以采用什么方法?

考题 问答题某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

考题 多选题西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面的优点有( )。A平整度高B可较早开放交通C强度高D修复简单E耐久性好

考题 单选题西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面施工宜选用的施工方法为( )。A 滑模机械铺筑法B 碾压混凝土C 小型机具铺筑法D 三辊轴机组铺筑法

考题 单选题西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路面类型为( )路面。A 预应力混凝土B 连续配筋混凝土C 钢筋混凝土D 普通混凝土

考题 多选题某一级公路路基为低透水性细粒土,处于湿润多雨地区,现拟订基层结构类型,较为合理的方案有下列哪些选项?(  )A20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配碎石底基层B20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层C10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层D10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层