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单选题
矿山法施工的地铁车站不采用（     ）结构形式。
A

框架

B

单拱

C

双拱

D

三拱

参考答案

参考解析
解析：
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考题 暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中,错误的是() A．在满足功能的前提下，车站的结构形式应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价B．在车站客流量较大，地质条件较好，地下水可以疏干的情况下，可采用单拱单层结构形式C．当车站客流量不大，水文地质条件好时，可采用多拱（或单拱多跨）单层结构形式D．当车站受环境条件限制，线间距不能拉开，岛式站台宽度小于12m时，可采用双拱或单拱结构
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考题 当车站客流量不大，水文地质条件好时，暗挖地铁车站的结构形式可采用（）结构形式。A.多拱（或单拱多跨）单层 B.多拱双层 C.双洞分离 D.局部暗挖
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考题 在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。 A.梯形 B.圆形 C.拱形 D.矩形框架
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有（）。 A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有()。A、 明挖法 B、 盖挖法 C、 盾构法 D、 箱涵顶进法 E、 暗挖（矿山）法
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考题 采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。A、矩形框架 B、拱形 C、双拱形 D、三拱形
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考题 （2019年）矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱
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考题 地铁车站结构的施工方法不包括( )。A.明挖法 B.喷锚暗挖法 C.盾构法 D.盖挖法
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考题 矿山法施工的地铁车站不采用（　）结构形式。A、框架 B、单拱 C、双拱 D、三拱
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考题 城市地铁车站常用的施工方法有( )。A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.箱涵顶进法 E.暗挖（矿山）法
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考题 关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（）。A、宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式B、宜采用非对称而整体性强的结构形式C、应与地下主体结构形式、施工顺序协调D、应利于基坑土方开挖和运输E、需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台
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考题 地铁区间施工的方式一般有（）法。A、明挖B、盾构C、矿山D、顶推
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考题 关于城市地铁施工方法，下列说法中哪个不正确（）A、城区内区间的隧道宜采用暗挖法B、郊区的车站可采用明挖法C、在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法D、竖井施工可采用暗挖法
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考题 在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A、梯形B、圆形C、拱形D、矩形框架
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考题 采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A、矩形B、拱形C、双拱形D、三拱形
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考题 世界上第一条地铁线路采用的施工方法是（）A、明挖法B、矿山法C、盾构法D、新奥法
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考题 盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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考题 地铁车站的施工方法及结构类型有哪些？结构选型的原则及依据是什么？
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考题 单选题采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A 矩形B 拱形C 双拱形D 三拱形
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考题 问答题盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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考题 多选题城市地铁车站常用的施工方法有（）。A明挖法B盾构法C盖挖法D箱涵顶进法E矿山法
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考题 单选题在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A 双层衬砌B 临时支撑C 基坑围护D 矩形框架
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考题 单选题在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站，多采用（）结构。A 拱形B 马蹄形C 矩形框架D 椭圆形
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考题 单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。A 明挖法B 盖挖法C 暗挖法D 盾构法
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考题 单选题采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。A 矩形框架B 拱形C 双拱形D 三拱形
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考题 单选题在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A 梯形B 圆形C 拱形D 矩形框架
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考题 单选题世界上第一条地铁线路采用的施工方法是（）A 明挖法B 矿山法C 盾构法D 新奥法
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