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判断题
交接运输要求所有的归港和出港运输尽量同时进行。
A

B


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考题 集装箱货物在进行门到门运输时,可通过多种运输方式完成整个运输过程,该过程包括的组成部分有()。 A.出口国内陆运输B.装船港运输C.海上运输D.卸船港运输E.进口国内陆运输

考题 运输交接单是托运人同收货人进行内部货物交接和结算运输代垫费用的凭证。此题为判断题(对,错)。

考题 运输包装是以运输储存要求为主要目的的包装。它具有的作用不包括(  )。 A.保障商品的运输安全 B.减少流转环节 C.加速交接 D.点验

考题 运输生产是在()领域完成的,运输生产改变了运输对象的()。运输生产的()和()是同时进行的。

考题 任何运输船舶在港停泊时间不超过72小时的,进港、出港签证可以在出港前同时办理。

考题 关于公路运输交接单描述正确的是()。A、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证B、公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据C、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证D、公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据

考题 交接运输要求所有的归港和出港运输尽量同时进行。

考题 青岛港是()和()的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

考题 广州港既是()地区最大的国际贸易港,又是()水网运输中心和水陆运输枢纽。

考题 液化气体船舶在其所有航行状态下和装卸货期间的完整稳性应满足《内河船舶法定检验技术规则》第6篇对液货船的要求,其核算的基本装载情况为:()A、满载出港和满载到港B、部分装载出港和部分装载到港C、空载(或加压载)出港和空载(加压载)到港D、压载出港和压载到港

考题 下列选项不属于集装箱运输中具体交接方式的是()。A、门到门B、场至场C、场至门D、港到港

考题 集装箱货物在进行门到门运输时,可通过多种运输方式完成整个运输过程,该过程可分为()5个组成部分。A、出口国内陆运输B、装船港运输C、海上运输D、卸船港运输E、进口国内陆运输

考题 运输交接单是()进行内部货物交接和结算运输代垫费用的凭证。

考题 ()使用船舶通过海上航道将货物和旅客由装运港运送到目的港的一种运输方式。A、铁路运输;B、公路运输;C、海上运输;D、航空运输。

考题 班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运输航线是依据()。A、运输对象B、航行线路C、运行组织D、所跨区域

考题 为保证行车安全和货物安全,对(),应进行交接检查,并按规定处理。A、运输中的押运人员B、运输中记录C、运输中的货物(车)D、运输中的运输票据

考题 多选题为保证行车安全和货物安全,对(),应进行交接检查,并按规定处理。A运输中的押运人员B运输中记录C运输中的货物(车)D运输中的运输票据

考题 单选题《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().A 合同规定的起运港与目的港位于不同的国家B 虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家C 起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家D A和B正确

考题 单选题班轮行新分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分成运输航线是依据()。A 运输对象B 航线线路C 运行组织D 所跨区域

考题 填空题青岛港是()和()的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

考题 单选题()使用船舶通过海上航道将货物和旅客由装运港运送到目的港的一种运输方式。A 铁路运输;B 公路运输;C 海上运输;D 航空运输。

考题 判断题交接运输要求所有的归港和出港运输尽量同时进行。A 对B 错

考题 填空题广州港既是()地区最大的国际贸易港,又是()水网运输中心和水陆运输枢纽。

考题 填空题运输交接单是()进行内部货物交接和结算运输代垫费用的凭证。

考题 多选题液化气体船舶在其所有航行状态下和装卸货期间的完整稳性应满足《内河船舶法定检验技术规则》第6篇对液货船的要求,其核算的基本装载情况为:()A满载出港和满载到港B部分装载出港和部分装载到港C空载(或加压载)出港和空载(加压载)到港D压载出港和压载到港

考题 多选题班轮运输的货运程序和规则包括()。A货物托运B货物交接C进出港口手续D提取货物

考题 填空题青岛港是晋中煤炭和()原油的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。

考题 多选题关于公路运输交接单描述正确的是()。A公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证B公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据C公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证D公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据