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填空题
减压阀的功用是将总风包经列车管的0.69MPa高压气体,经减压阀降为0.49MPa,避免由于(),使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。

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考题 当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行

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考题 减压阀根据列车管风压的高低,可自动调节为()全给风位和停止给风位。

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考题 单选题轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。A 大于B 等于C 小于D 超过

考题 填空题减压阀根据列车管风压的高低,可自动调节为()全给风位和停止给风位。

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考题 单选题水电站一般设高压和低压两个用风系统。由于低压用风量较大,所以通常将高压系统经()后,与低压系统连接起来,作为低压系统的备用气源。A 减压阀;B 高压闸阀;C 低压闸阀;D 蝶阀。

考题 填空题减压阀可根据列车管风压的高低,可自动调节为()全给风位和停止给风位。

考题 填空题轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。