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填空题
为了提前保护轨道系统和列车，所以要求信号系统在所有停车点之后都要设置一段足够长的安全区段。安全区段共有两种类型：ATP安全区段和。

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考题 为了提前保护轨道系统和列车,所以要求信号系统在所有停车点之后都要设置一段足够长的安全区段。安全区段共有两种类型:ATP安全区段和。
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考题 列车在弯道区段或道岔区段运行时，应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。A.限速标B.目标速度C.信号机D.最大安全速度
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考题 列车在显示停车信号的信号机(含ATP区段分界标)外方停车时，以在该信号机外方不小于20m安全距离的位置停车为原则。此题为判断题(对，错)。
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考题 三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？（）A、轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。B、所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。C、在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。D、信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
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考题 填空题基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统中，为保证列车正常运行，前后列车之间至少隔开一个轨道区段加一个（）和保护区段。
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考题 单选题为使车列在预推作业时准确安全地停在预定位置，TY驼峰无线机车遥控系统通过检查（）条件，设置有减速区段及停车区段。A 轨道电路B 照查C 信号机D 场间联系
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考题 单选题列车走行速度是指普通货物列车在区段内运行（）。A 按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度B 计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度C 计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度D 列车运行的最高速度
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考题 单选题出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。A 闭塞分区B 轨道绝缘C 分区信号D 轨道区段
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考题 填空题当保护区段的侧防失效时，即使保护区段已被征用，但在ATP系统的（）作用下，该进路的停车点将前移。
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考题 判断题保护区段也有侧防保护，当保护区段的侧防失效时，即使保护区段已被征用，但在ATP系统的防护作用下，该进路的停车点将后移。A 对B 错
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考题 填空题为使车列在预推作业时准确安全地停在预定位置，系统通过（）条件，设置有减速区段及停车区段。
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考题 判断题当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）A 对B 错
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考题 单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车（含工程车）运行时，采用（）组织行车A 进路闭塞法B 区段闭塞法C 电话闭塞法D NRM
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