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问答题
从反位向定位扳动一组分路道岔时,由反位断开表示到定位表示构成,控制台上都有哪些表示?

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考题 S700K转辙机三相五线制提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。 A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示,反位无表示D.反位有表示,定位无表示

考题 TBZK型驼峰计算机控制系统,道岔监测分机屏幕显示道岔当前位置为空格,表示该道岔()。A、定位B、反位C、无表示D、定反位表示全有

考题 三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有()、()线。

考题 6502电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。

考题 对于控制台的道岔表示灯,说法正确的是()。A、DBJ吸起控制台定位表示灯绿灯点亮B、FBJ吸起,反位表示灯点亮黄灯C、FBJ吸起,反位表示灯点亮绿灯D、DBJ吸起控制台定位表示灯黄灯点亮

考题 从反位向定位扳动一组分路道岔时,由反位断开表示到定位表示构成,控制台上都有哪些表示?

考题 ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,反位位表示用X1、X3、X5三线控制。

考题 当你将某道岔由定位向反位操纵时,控制台电流表指针不动,该道岔定位表示灯始终也没熄灭过,请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些?

考题 道岔定位无表示,由定位向反位操纵后,道岔能转换完毕,但在反位密贴处来回窜动,控制台上电流表指针来回摆动,一直无位置表示的原因是()相混。A、X1B、X3C、X2D、X4

考题 道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因是()相混。A、X1B、X3C、X2D、X4

考题 ZYJ7型电液转辙机控制电路为五线制电路,其中X2为()。A、反位向定位动作及定位表示线B、定位向反位动作及定位表示线C、反位向定位动作及反位表示线D、定位向反位动作及反位表示线

考题 S700K提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象?A、道岔无表示B、定反位均无法操纵C、定位有表示,反位无表示D、反位有表示,定位无表示

考题 杭州地铁所用的转辙机为三相五线制,其中X2与X5的作用分别是()A、反位→定位动作及定位表示线B、定位→反位动作及反位表示线C、定位→反位动作及定位表示线D、反位→定位动作及反位表示线

考题 道岔启动时,应先切断()。A、定位表示B、反位表示C、位置表示D、进路表示

考题 多选题道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因是()相混。AX1BX3CX2DX4

考题 单选题道岔启动时,应先切断()。A 定位表示B 反位表示C 位置表示D 进路表示

考题 多选题道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,先后烧定反位的DF熔断器,电流表指针有两次摆动很大,道岔不能转换完毕,一直无位置表示的原因是()相混。AX1BX3CX2DX4

考题 问答题当你将某道岔由定位向反位操纵时,控制台电流表指针不动,该道岔定位表示灯始终也没熄灭过,请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些?

考题 单选题ZYJ7型电液转辙机控制电路为五线制电路,其中X2为()。A 反位向定位动作及定位表示线B 定位向反位动作及定位表示线C 反位向定位动作及反位表示线D 定位向反位动作及反位表示线

考题 填空题三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有()、()线。

考题 多选题五线制道岔控制电路,下面说法正确的是()。AX1线:定反位启动、表示共用线BX2:反位向定位动作及定位表示线CX3:反位向定位动作及定位表示线DX4:反位向定位动作及定位表示线

考题 单选题TBZK型驼峰计算机控制系统,道岔监测分机屏幕显示道岔当前位置为空格,表示该道岔()。A 定位B 反位C 无表示D 定反位表示全有

考题 多选题道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,道岔启动后烧反位DF熔断器,电流表指针瞬间摆动较大再回零,不能转换到底,无位置表示的原因是()相混。AX1BX3CX2DX4

考题 多选题杭州地铁所用的转辙机为三相五线制,其中X2与X5的作用分别是()A反位→定位动作及定位表示线B定位→反位动作及反位表示线C定位→反位动作及定位表示线D反位→定位动作及反位表示线

考题 判断题控制台上,当道岔处于定位时,其表示灯亮绿灯;反位时,亮黄灯;道岔处于单独锁闭状态时,红灯亮;转换过程中和挤岔时,定反位表示灯均熄灭;八通线和13号线挤岔时,定反位表示灯双闪A 对B 错