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判断题
压力开关209活塞上方是750~900kPa的总风压力。
A

B


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考题 车辆制动装置中,()是机车贮存压力空气的容器,其内空气压力为750kPa~900kPa。A.空气压缩机B.总风缸C.副风机D.制动缸

考题 压力开关209活塞上方是750~900kPa的总风压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 我国内燃、电力机车总风缸压力规定为()。 A、750~900kPaB、600~750kPaC、700~800kPaD、800~900kPa

考题 压力开关208、209活塞下方通的是()的压力空气。

考题 JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,总风缸压力表指示值应为()。A、750~900kPaB、650~750kPaC、750~800kPaD、850~900kPa

考题 SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。

考题 压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。A、600~800kPaB、700~900kPaC、750~900kPa

考题 CRH1动车组在无火回送与机车联挂后应确认动车组总风缸压力要在()以上。A、580kPaB、750kPaC、900kPa

考题 一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

考题 一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

考题 压力开关208、209膜板上方与()相通。A、均衡风缸B、55调压阀输出端C、列车管

考题 压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及()的压力空气。

考题 总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

考题 总风缸压力必须在()Kpa到900KPa之间才能进行撒砂试验。A、500B、700C、750

考题 ()是机车贮存压缩空气的容器,其内空气压力为750~900kPa。A、空气压缩机B、总风缸C、副风机D、制动缸

考题 压力开关208、209膜板上方压力空气来源于:()A、均衡风缸B、55调压阀输出端C、列车管D、100调压阀输出端

考题 压力开关209活塞上方是750~900kPa的总风压力。

考题 当总风压力不足(),压力继电器起保护作用,机车不能提档。A、500KPAB、550KPAC、750KPAD、900KPA

考题 单选题压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。A 600~800kPaB 700~900kPaC 750—900kPa

考题 多选题对于704调压器作用的说法正确的是()。A总风缸压力降到750±20Kpa,空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa,空压机停止打风C压力调整范围200~1200KpaD压差调整范围750~900Kpa

考题 判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。A 对B 错

考题 填空题压力开关208、209活塞下方通的是()的压力空气。

考题 填空题压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及()的压力空气。

考题 单选题压力开关208、209膜板上方与()相通。A 均衡风缸B 55调压阀输出端C 列车管

考题 填空题总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

考题 判断题一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。A 对B 错

考题 单选题()是机车贮存压缩空气的容器,其内空气压力为750~900kPa。A 空气压缩机B 总风缸C 副风机D 制动缸