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填空题
主变压器工作时,()中的冷却用油温度会急剧升高。

参考答案

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考题 主变压器工作时,()中的冷却用油温度会急剧升高。

考题 HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空气在空压机中被压缩时温度会() A.缓慢升高B.缓慢降低C.急剧升高D.急剧降低

考题 为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。

考题 空气在空压机中被压缩时温度会()。A、缓慢升高B、缓慢降低C、急剧升高D、急剧降低仓式泵

考题 空气在空压机中被压缩时温度会急剧升高。

考题 空气在空压机中被压缩时温度会()。A、缓慢升高B、缓慢降低C、急剧升高D、急剧降低

考题 温度升高,原油黏度会急剧升高。

考题 主变压器温度计所指示的温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出“主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

考题 主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出”主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

考题 运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度超过85℃时,该节机车牵引封锁。

考题 HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。

考题 运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变流器的冷却水温度就会逐渐升高,当其温度大于()℃时,该节主变流器降功率运行。A、45B、55C、60

考题 运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度大于()℃时,该节机车主变流器降功率运行。A、85B、90C、91

考题 变压器运行中,在负荷及冷却均正常的条件下发生变压器温度的不正常升高时,应()。

考题 强油循环冷却的变压器在下列情况()会启动辅助冷却器运行。A、工作冷却故障B、变压器油温升高C、变压器负荷增大D、环境温度升高

考题 下列情况会造成变压器温度异常升高的有()。A、过负荷B、冷却器故障C、变压器内部故障D、环境温度过高

考题 如发现主变压器温度较平时同样的冷却温度高出10℃以上,或变压器负荷不变而温度却不断上升,但检查结果证明冷却装制置和温度表正常,则认为()。A、变压器温度随环境温度升高而升高,可继续运行;B、变压器温度升高不大,可降低负荷,加强冷却,以保证运行;C、变压器内部有故障,应对变压器进行检查并安排停用。

考题 在正常冷却条件下,变压器温度不断升高,并超高其温度极限值时变压器应()。

考题 冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。

考题 判断题为了确保变压器工作时的冷却,船用变压器必须采用油浸冷却式。A 对B 错

考题 判断题运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度超过85℃时,该节机车牵引封锁。A 对B 错

考题 单选题运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变流器的冷却水温度就会逐渐升高,当其温度大于()℃时,该节主变流器降功率运行。A 45B 55C 60

考题 判断题HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。A 对B 错

考题 问答题主变压器温度计所指温度是变压器什么部位的温度,多少度时发出”主变过热”信号?冷却风扇启动、停止各在多少度?

考题 单选题运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度大于()℃时,该节机车主变流器降功率运行。A 85B 90C 91

考题 判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A 对B 错