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单选题
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。
A
全部加工
B
镟修
C
加修
D
打磨
参考答案
参考解析
解析：
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考题
铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打（）标记。A、组装B、加修C、“φ”D、“++”
考题
铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用A、经质检验收共同确认B、再次探伤无裂纹C、将裂纹部位局部加工D、将轴身全部加工
考题
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A、全部加工B、镟修C、加修D、打磨
考题
铁路货车车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、加旋0.2MMC、加旋0.5MMD、加旋1.0MM
考题
轴身横向裂纹深度不大于（），旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身全部加工，直径符合规定限度者可使用。A、2.3mmB、2.4mmC、2.5mmD、2.6mm
考题
*车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、再次探伤无裂纹C、将裂纹部位局部加工D、将轴身全部加工
考题
车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM（），直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、再次探伤无裂纹C、将轴身全部加工D、将裂纹部位局部加工
考题
单选题铁路货车轮座部位的横向裂纹，裂纹深度不大于（），旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用A
0.3mmB
0.4mmC
0.5mmD
0.6mm
考题
单选题铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用A
经质检验收共同确认B
再次探伤无裂纹C
将裂纹部位局部加工D
将轴身全部加工
考题
单选题车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM（），直径符合规定限度者可使用。A
经质检验收共同确认B
再次探伤无裂纹C
将轴身全部加工D
将裂纹部位局部加工
考题
单选题铁路货车车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后，经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再（），直径符合规定限度者可使用。A
经质检验收共同确认B
加旋0.2MMC
加旋0.5MMD
加旋1.0MM
考题
单选题铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。但组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打（）标记。A
组装B
加修C
“φ”D
“++”
考题
多选题下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是（）。A裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，直径符合规定限度者可使用。B裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。C裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。D车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴报废。
考题
单选题铁路货车检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，其直径符合规定限度者可使用。A
有小裂纹B
无小裂纹C
无大裂纹D
无裂纹
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