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单选题
T形或工形截面翼缘的存在对承载力没有提高的是()。
A

剪压破坏

B

斜压破坏

C

以上都有

D

斜拉破坏


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当V>0.25fcbh0时,应采取的措施是()。 A、增大箍筋直径或减少箍筋间距。B、增大压区翼缘,形成T形梁。C、提高箍筋抗拉强度或加配弯起钢筋。D、增大截面尺寸。

考题 第一类T形截面的计算公式与宽度等于( )的矩形截面相同。A、翼缘的实际宽度B、翼缘实际宽度的一半C、翼缘实际宽度的三分之一D、翼缘的计算宽度

考题 T形和I形截面纯扭构件计算时可将截面划分为矩形,划分原则为()。 A.先划分受拉翼缘B.先划分受压翼缘C.先满足腹板完整D.先保证翼缘完整

考题 对于截面尺寸b×h相同的矩形、T形、倒T形截面梁,当作用有着集中荷载时,其抗剪承载力()。 A.相等B.T形截面梁大C.矩形截面梁大D.倒T形截面梁大

考题 焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是(  )。 A、提高截面的抗弯强度 B、减少梁的挠度 C、提高腹板局部稳定性 D、提高翼缘局部承载能力

考题 在保证“工”字形截面梁的截面面积与截面高度不变的情况下,下列说法中抗剪承载力最大的是( )。A.翼缘宽度确定后,腹板厚度变小 B.翼缘宽度确定后,翼缘厚度变小 C.翼缘厚度确定后,翼缘宽度变大 D.翼缘厚度确定后,腹板厚度变小

考题 天车偏轨箱形结构有()箱形和宽翼缘箱形截面两种形式。A、空腹B、窄翼缘C、三角形D、梯形

考题 与T形结构相比,工形结构由于多了一块翼板,其抵抗整体焊后变形能力()。A、有提高B、没提高C、影响不大

考题 ()的属于钢筋混凝土T形截面受弯构件。A、截面形状是T形或倒L形B、截面形状是T形或L形C、截面形状是T形或L形且翼缘位于受压区D、截面形状是T形或L形且翼缘位于受拉区

考题 在T形截面梁的正截面承载力计算中,假定在受压区翼缘计算宽度fb内,()。A、压应力均匀分布B、压应力按抛物线型分布C、压应力按三角形分布D、压应力部分均匀分布,部分非均匀分布

考题 钢制吊车梁多采用()截面。A、T形B、工形C、矩形D、不规则截面形

考题 工形截面柱的翼缘厚度一般不小于()。A、100mmB、110mmC、120mmD、140mm

考题 中和轴在翼缘范围内的为第一类T形截面。

考题 下列因素与T形截面受弯构件翼缘计算宽度有关的是()A、梁计算跨度B、梁肋净距C、翼缘高度与截面有效高度之比D、梁肋宽度

考题 计算T形截面受弯构件正截面受弯承载力时,翼缘宽度()A、越大越有利B、越小越有利C、越大越有利,但应限制在一定范围内

考题 工形截面偏心受压构件的破坏特征以及计算方法与矩形截面是相似的,区别只在于增加了受压区翼缘的参与受力

考题 在T形截面梁的正截面承载力计算中,假定在受压区翼缘计算宽度范围内混凝土的压应力分布是()。A、均匀分布B、按抛物线形分布C、按三角形分布D、部分均匀,部分不均匀分布

考题 某简支梁截面为倒T形,其正截面承载力计算应按下列哪种截面进行计算()。A、第一类T形截面B、第二类T形截面C、矩形截面D、T形截面

考题 一般T形截面由()部分组成。A、受拉区B、翼缘C、受压区D、腹板

考题 第一类T形截面梁,其中和轴通过的部位()。A、截面形心B、梁肋部C、受压翼缘D、任何部位

考题 单选题钢筋混凝土T形和I形截面剪扭构件可划分成矩形块计算,此时以下何项正确()A 腹板承受截面的全部剪力和扭矩B 翼缘承受截面的全部剪力和扭矩C 截面的全部剪力由腹板承受,截面的全部扭矩由腹板和翼缘共同承受D 截面的全部扭矩由腹板承受,截面的全部剪力由腹板和翼缘共同承受

考题 判断题计算T形截面弯、剪、扭复合受力构件时,翼缘也要分配扭矩。A 对B 错

考题 单选题在T形截面梁的正截面承载力计算中,假定在受压区翼缘计算宽度范围内混凝土的压应力分布是()。A 均匀分布B 按抛物线形分布C 按三角形分布D 部分均匀,部分不均匀分布

考题 单选题在T形截面梁的正截面承载力计算中,假定在受压区翼缘计算宽度fb内,()。A 压应力均匀分布B 压应力按抛物线型分布C 压应力按三角形分布D 压应力部分均匀分布,部分非均匀分布

考题 单选题()的属于钢筋混凝土T形截面受弯构件。A 截面形状是T形或倒L形B 截面形状是T形或L形C 截面形状是T形或L形且翼缘位于受压区D 截面形状是T形或L形且翼缘位于受拉区

考题 单选题焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是( )。A 提高截面的抗弯强度B 减少梁的挠度C 提高腹板局部稳定性D 提高翼缘局部承载能力

考题 多选题单筋T形截面承载力计算时,对翼缘宽度的取值应取下列()三项的最小值。A按计算跨度考虑;B按T形截面面积考虑;C按梁(纵肋)净距考虑;D按翼缘宽度考虑。