网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
MRP的压力由压力开关()监控,在总风管的压力不够时可防止车辆移动。
A

D15

B

D08

C

D18

D

D19


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题MRP的压力由压力开关()监控,在总风管的压力不够时可防止车辆移动。A D15B D08C D18D D19” 相关考题
考题 压力开关的工作原理:是当系统内压力高于或低于()时,感应器内碟片瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,当压力降至或升额定的恢复值时,开关自动复位。A、最高压力B、工作压力C、设计压力D、额定的安全压力

考题 CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A、750B、700C、650D、600

考题 车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。

考题 MRP的压力由压力开关()监控,在总风管的压力不够时可防止车辆移动。A、D15B、D08C、D18D、D19

考题 压力开关()污物系统内的空气压力。A、监控B、监视C、监督D、监测

考题 泵的总扬程不够可能是由吸入压力与()之间的压差不够产生的。A、排出压力B、平衡压力C、汽化压力D、摩擦阻力

考题 车辆乘务员值乘时,须经常检查压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管()及压力异常等故障。A、不通B、结冰C、异物D、堵塞

考题 总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A、开启B、关闭C、不起作用

考题 当提示列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表主风管压力是否大于7.5bar。

考题 总储风管的风管接头配备有压力阀,在车钩解钩时可以确保MR管的闭合。

考题 当走行轮空气压力低于750KPa时,检测内压表中的压力开关转换呈“OFF”状态,且走行轮爆胎信号显示在司机室的监控器上,以此提示司机现在车辆处于故障状态。

考题 一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

考题 动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。

考题 车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。

考题 停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。

考题 填空题车辆在主风管压力低于()时紧急制动将不能缓解。

考题 填空题停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。

考题 单选题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A 开启B 关闭C 不起作用

考题 单选题CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A 750B 700C 650D 600

考题 填空题停放制动压力开关主要检测总风压力,当车辆总风压力降到()以下情况下,监视系统显示屏显示停放制动实施。当总风压力升到()时,监视系统显示屏显示停放制动缓解。

考题 单选题动车组在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。A 750kPaB 700kPaC 650kPaD 600kPa

考题 填空题动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。

考题 单选题泵的总扬程不够可能是由吸入压力与()之间的压差不够产生的。A 排出压力B 平衡压力C 汽化压力D 摩擦阻力

考题 单选题运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A 600kPaB 750kPaC 800kPa

考题 多选题车辆乘务员值乘时,须经常检查压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管()及压力异常等故障。A不通B结冰C异物D堵塞

考题 填空题车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。

考题 单选题CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。A 750kPaB 700kPaC 650kPaD 600kPa