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问答题
侧架磨耗常发生在何处？
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考题
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
A.2mm,3mmB.3mm，2mmC.4mm,2mmD.2mm,4mm
考题
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。
A.2mm，3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm
考题
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
考题
摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失
考题
TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C、侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
考题
单选题TFDS系统对转向架的检查范围和质量标准（）。A
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。B
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、斜楔主摩擦板无窜出。C
侧架及一体式构架侧梁外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
考题
填空题货车转向架的侧架磨耗不及时修理会导致（）、（）。
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