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判断题
ATP传输功能负责发出报文信号,包括报文和ATP车载设备所需要的其他数据。
A

B


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考题 LZB700M车载功能包括:ATP监督功能、ATP服务功能、ATP状态功能、ATO功能、()。

考题 当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟,且走行距离超过()米,那么ATP车载设备将实施紧急制动。

考题 200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括()。A、轨道电路信号B、应答器数据C、ATP状态等传输给LKJD、时间、司机号、车次号

考题 ()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。A、TDCSB、CTCC、应答器D、LEU

考题 轨旁ATP基于()计算出移动授权。A、联锁单元状态B、列车ATP报文C、ATS位置报告D、车载ATO报文

考题 车载报文所传输的报文信息。

考题 在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式()。A、轨旁ATP报文B、移动授权报文C、无线报文D、允许授权报文

考题 当报文传输故障,运行超过米且时间超过秒,ATP车载单元将实施()。闭塞:按照一定的规律组织列车在区间内运行的方法。

考题 ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。

考题 ATP传输功能负责发出报文信号,包括报文和ATP车载设备所需要的其他数据。

考题 ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。

考题 ATP/ATO传输功能负责发送感应信号,它包括报文和ATC车载设备所需的其他数据。

考题 有源应答器默认报文有哪些?分别是什么时候向ATP车载设备发送?

考题 应答器报文数据管理由铁路总公司、铁路局、电务段及()负责。A、列控设备供应商B、ATP工区C、电子设备车间D、信号科

考题 车载ATP设备(含GSM-R电台及接收天线)均由信号部门负责维修、管理。

考题 应答器报文数据管理由铁道部、铁路局、电务段及ATP工区负责

考题 判断题ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。A 对B 错

考题 单选题轨旁ATP基于()计算出移动授权。A 联锁单元状态B 列车ATP报文C ATS位置报告D 车载ATO报文

考题 判断题ATP/ATO传输功能负责发送感应信号,它包括报文和ATC车载设备所需的其他数据。A 对B 错

考题 填空题当报文传输故障,运行超过米且时间超过秒,ATP车载单元将实施()。闭塞:按照一定的规律组织列车在区间内运行的方法。

考题 单选题()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。A TDCSB CTCC 应答器D LEU

考题 单选题在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式()。A 轨旁ATP报文B 移动授权报文C 无线报文D 允许授权报文

考题 填空题当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟,且走行距离超过()米,那么ATP车载设备将实施紧急制动。

考题 单选题200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括()。A 轨道电路信号B 应答器数据C ATP状态等传输给LKJD 时间、司机号、车次号

考题 问答题有源应答器默认报文有哪些?分别是什么时候向ATP车载设备发送?

考题 判断题ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。A 对B 错

考题 填空题ATP地面设备向ATP车载设备传送或()、()、()等信息,应满足ATP车载设备控制方式和控制精度的需要。