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判断题
进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。
A

B


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考题 关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是( )。A、当燃料气压力低低时,关闭燃料气线上的切断阀,同时关闭长明灯上的切断阀B、当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时,联锁关闭主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留C、当混氢流量低低时,联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留D、当反应进料泵出口流量低低时,联锁关闭出口切断阀的同时,联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀,加热炉熄火,长明灯保留

考题 进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。

考题 乙烯精制单元ESD触发的动作有()A、停再生加热器B、关闭乙烯进料切断阀C、关闭共聚单体干燥器预负荷阀D、打开排火炬阀

考题 压缩机润滑油油温过高可以通过()调节。A、加热器B、冷却器C、调节阀D、辅助油泵

考题 装置开车时,加热炉引燃料油循环时应()。A、打开油嘴上游阀B、打开燃料油线放空阀C、关闭所有油嘴阀D、投用温控阀

考题 通常影响燃料油槽温度的因素有()等。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、燃料油加热器出口温度

考题 正常生产中控制燃料油槽温度主要通过()。A、燃料油加热器后的循环量B、燃料油槽底部的加热蒸汽量C、燃料油加热器前的循环量D、收油状态

考题 装置开车,加热炉引燃料油循环时应()。A、打开油嘴上游阀B、打开燃料油线放空阀C、关闭所有油嘴阀D、投用温控阀

考题 下列关于启动燃料油泵的操作说法正确的是()。A、启动备用燃料油泵前,要确认其处于热备状态。B、启动备用燃料油泵后,要缓慢打开出口阀,同时关闭运转泵出口阀。C、运转泵停止后,关闭出口加热阀。D、备用燃料油泵启动后,关闭出口加热阀。

考题 接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止油品串入加热器。

考题 船舶出港换油,首先必须将燃料油日用柜中燃油加温至()以上,随后再切断柴油,接通燃料料油。A、20℃B、30℃C、40℃D、60℃

考题 电加热器安装时,电加热器与钢构架间的绝热层必须为(),连接电加热器的风管的法兰垫片应采用()。A、难燃材料,难燃材料B、不燃材料,难燃材料C、难燃材料,不燃材料D、不燃材料,不燃材料

考题 换向阀的作用是变换油液的流动的方向及接通或关闭油路。

考题 ()是利用阀芯和阀体的相对运动来变换油液流动的方向,接通或关闭油路。

考题 若在关闭暖空调后的同时切断车辆的总电源,会造成()的损坏。A、除霜器;B、加热器;C、散热器;D、冷凝器。

考题 建立加经过热炉前燃料油循环前,除了燃料油压力外,其它联锁参数均正常,还应注意()。A、确认炉前所有雾化蒸汽阀门已经关闭B、确认加热炉的所有燃料油油嘴已经安装完毕C、所有燃料油炉前阀已经关闭D、所有燃烧器已经全部烧气

考题 加热炉熄灭油嘴,在关闭燃料油阀门以后()。A、立即关闭雾化蒸汽阀门B、视油火焰缓慢打开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀C、微开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽,关闭雾化蒸汽及其旁路阀D、立即打开雾化蒸汽旁路吹尽炉前燃料油管线内的油、以防冻结,关闭雾化蒸汽及其旁路阀

考题 乙烯精制单元ESD触发的动作有()。A、停再生加热器B、关闭乙烯切断阀C、关闭共聚单体干燥器预负荷阀D、关闭乙烯干燥器预负荷阀

考题 检查发现油罐某组加热器泄漏时,应立即将(),并加盲板隔离。A、加热器全部进、出口阀B、本组加热器进、出口阀关闭C、本组加热器出口阀关闭D、本组加热器进口阀关闭靴E、采用喷雾水流

考题 接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止因加热管穿孔油品串入加热器。

考题 调压站送来的天然气顺序经过()后进入燃烧室进行燃烧。A、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、流量控制阀、压力控制阀B、流量计、温控阀、加热器、过滤器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀C、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

考题 加热炉油嘴漏油的常见原因有()。A、雾化蒸汽量不足B、雾化蒸汽量太大C、燃料油油温过高D、助燃空气过剩

考题 加热炉油嘴拆卸前应()。A、切断该油嘴炉前阀B、用雾化蒸汽吹尽油管中燃料油C、熄灭气嘴和长明灯D、雾化蒸汽及其旁路关闭

考题 单选题船舶出港换油,首先必须将燃料油日用柜中燃油加温至()以上,随后再切断柴油,接通燃料料油。A 20℃B 30℃C 40℃D 60℃

考题 单选题调压站送来的天然气顺序经过()后进入燃烧室进行燃烧。A 流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、流量控制阀、压力控制阀B 流量计、温控阀、加热器、过滤器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀C 流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

考题 单选题柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。A 输油泵的排出压力要求B 喷油器对燃油黏度的要求C 加热器热容量的大小D 燃油的泵送性能

考题 多选题乙烯精制单元ESD触发的动作有()A停再生加热器B关闭乙烯进料切断阀C关闭共聚单体干燥器预负荷阀D打开排火炬阀