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单选题
凌志LS400在高温热起动时用切断燃油压力调节器与进气歧管的真空通道的方法来提高燃油喷射压力,其功能是()
A

增加高温热起动时的喷油量

B

减少高温热起动时的喷油量

C

预防油路高温产生气阻

D

上述3种说法都不对


参考答案

参考解析
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考题 以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

考题 在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

考题 燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。

考题 汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀

考题 电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是()A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是

考题 下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

考题 当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时,燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起,燃油得以释放回流。

考题 对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。

考题 使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A、节气门体;B、油压缓冲器;C、燃油压力调节器;D、电动汽油泵。

考题 在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?

考题 燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。

考题 简述凌志LS400轿车的电控燃油喷射系统特点。

考题 在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 凌志LS400在高温热起动时用切断燃油压力调节器与进气歧管的真空通道的方法来提高燃油喷射压力,其功能是()A、增加高温热起动时的喷油量B、减少高温热起动时的喷油量C、预防油路高温产生气阻D、上述3种说法都不对

考题 燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()

考题 凌志LS400在高温热起动时用切断燃料压力调节器与进气歧管的真空通道的方法来提高燃料喷射压力,其原因是()A、增加高温热起动时的喷油量B、减少高温热起动时的喷油量C、预防油路高温产生气阻D、上述三种说法都不对

考题 燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。A、调节器B、调速器C、波动器D、限压器

考题 油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。

考题 燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为()A、150kPaB、200kPaC、250kPaD、300kPa

考题 单选题使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。A 节气门体;B 油压缓冲器;C 燃油压力调节器;D 电动汽油泵。

考题 单选题对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B 维持燃油分配管内燃油压力恒定C 减少怠速时燃油的回油量D 减少燃油分配管内燃油压力

考题 问答题在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?

考题 判断题燃油压力调节器根据进气歧管中进气压力的变化自动控制燃油总管中的油压。A 对B 错

考题 判断题燃油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差保持恒定。A 对B 错

考题 判断题对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。A 对B 错

考题 判断题燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()A 对B 错