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填空题
接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。

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考题 动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业,由司机(副司机)负责;动车前,司机须确认防溜撤除后,方可动车。

考题 接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。

考题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。

考题 接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。

考题 车场动车试验,必须由司机操作,必须通知各工种,确认车下无人作业时方可动车。

考题 动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。

考题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。

考题 简述钢轨打磨车动车前正副司机的“五确认”

考题 段场内开行电客车前往救援时动车前,司机应认真确认救援命令内容,明确救援任务及注意事项,确认信号开放,与信号楼联控完毕后方可动车。

考题 调车机车动车前()。A、先鸣笛,后动车B、可不鸣笛动车C、确认车组人员到齐后,直接动车

考题 《接触网作业车管理规则》第53条:接触网作业车动车前撤除防溜,有何规定?

考题 司机在动车前应加强联系,确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车,并做到()A、人不齐全不动车B、车不停稳不上下C、看邻线是否有列车D、认真执行信号显示要求

考题 作业车多车连挂时,制动型式必须()。连挂工作由学习司机负责指挥,连挂完毕后必须进行(),列车管全部连结完毕后必须进行制动机()试验,确认制动性能良好后方可动车。

考题 北京铁路局《接触网作业车管理细则》第43条:接触网作业车动车前,停车超过20分钟再动车时,司机要进行哪些试验?

考题 问答题北京铁路局《接触网作业车管理细则》第43条:接触网作业车动车前,停车超过20分钟再动车时,司机要进行哪些试验?

考题 判断题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业,由司机(副司机)负责;动车前,司机须确认防溜撤除后,方可动车。A 对B 错

考题 填空题推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。

考题 单选题调车机车动车前()。A 先鸣笛,后动车B 可不鸣笛动车C 确认车组人员到齐后,直接动车

考题 问答题简述钢轨打磨车动车前正副司机的“五确认”

考题 判断题段场内开行电客车前往救援时动车前,司机应认真确认救援命令内容,明确救援任务及注意事项,确认信号开放,与信号楼联控完毕后方可动车。A 对B 错

考题 判断题动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。A 对B 错

考题 填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

考题 单选题司机在动车前应加强联系,确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车,并做到()A 人不齐全不动车B 车不停稳不上下C 看邻线是否有列车D 认真执行信号显示要求

考题 填空题接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。

考题 填空题接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。

考题 判断题车场动车试验,必须由司机操作,必须通知各工种,确认车下无人作业时方可动车。A 对B 错