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填空题
技术检测的主要任务是通过（）和设备对汽车进行诊断参数的测量。
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考题
公司测量管理体系的内部顾客包括：（）A、利用测量和测量设备确定工艺过程参数的设计/技术工艺部门B、利用测量和测量设备进行产品检验和试验的质检部门和试验部门C、利用测量和测量设备进行安全防护和环境检测的安全和环保部门D、利用测量和测量设备进行贸易结算的管理部门E、利用测量和测量设备进行经营管理和进行其它作业的部门（如各专业厂等）
考题
下列关于汽车检测说法错误的是：（）A、为提高检测精度，需要对汽车某些总成进行解体检测B、汽车检测可减少过度维修，又可避免突发性故障C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量
考题
按中华人民共和国交通部令第29号《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务有：（）A、对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断B、对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测C、接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果D、接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果
考题
高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是（）。A、通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析B、准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态C、及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时，进行的必要修复D、确保供电设备安全运行
考题
单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）A
车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B
汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C
车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D
车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量
考题
多选题高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是（）。A通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和诊断分析B准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态C及时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时，进行的必要修复D确保供电设备安全运行
考题
单选题（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。A
汽车检测B
汽车诊断C
汽车维护
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