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齿轮泵的浮动轴套上开卸荷槽是为了解决（）现象。

参考答案和解析
对
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考题 必须设卸荷槽解决困油现象的是______齿轮泵。A.正B.斜C.人字形D.所有
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考题 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖
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考题 解决齿轮泵内漏问题有效途径是采用()。 A.加浮动轴套B.加浮动侧板C.开卸荷槽D.增设补偿侧板
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考题 在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽,可以减小困油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除( )问题。A.困油B.径向力不平衡C.气蚀D.端面泄露
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考题 在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除（）问题。A、困油B、径向力不平衡C、气蚀D、端面泄露
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考题 齿轮泵压力不稳，主要原因是（）。A、卸荷槽开得小，位置不当B、卸荷槽开得过大，位置不当C、端盖与轴不垂直D、液压泵吸油高度过高
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考题 为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽（）措施。A、齿轮上开卸荷孔B、端盖上开卸荷槽C、增大齿轮间隙D、其它都不是
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考题 齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点，可以在一个齿轮上开设（）。A、卸荷孔B、平衡槽C、卸荷槽D、其它都可
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考题 齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的是一样的。
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考题 消除齿轮泵困油现象的常用方法是（）。A、在端盖内侧开泄压槽B、采用浮动端盖C、采用液压补偿机构D、采用平衡管
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考题 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖
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考题 消除不了齿轮泵困油现象的措施是（）。A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A和B
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考题 消除不了齿轮泵齿封现象的措施是（）A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A＋B
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考题 必须设卸荷槽解决困油现象的是（）齿轮泵。A、正B、斜C、人字形D、所有
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考题 需要开卸荷槽解决困油现象的是（）齿轮泵。A、正B、斜C、人字形D、所有
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考题 在齿轮泵中，为了消除困油现象，可在泵的端盖上开卸荷槽。
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考题 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）A、减少转速B、开卸荷槽C、加大吸油口D、降低气体温度
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考题 轴肩过渡处增加过渡圆角或开卸荷槽是为了（）A、美观B、减少应力集中，提高疲劳强度C、便于加工
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考题 齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
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考题 单选题消除不了齿轮泵困油现象的措施是（）。A 降低泵的转速B 降低油温C 开卸荷槽D A和B
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考题 单选题轴肩过渡处增加过渡圆角或开卸荷槽是为了（）A 美观B 减少应力集中，提高疲劳强度C 便于加工
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考题 单选题动画文件辅机外啮合齿轮泵。动画演示的是外啮合正齿轮泵工作过程。为了解决困油现象，在泵的端盖上开设了两个矩形槽，如动画中半透明矩形所示，请问这两个槽称为（）；为了更好地解决困油现象，这两个槽可以向（）侧移适当距离。A 卸荷/左B 均压/左C 均压/右D 卸荷/右
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考题 判断题在齿轮泵中，为了消除困油现象，可在泵的端盖上开卸荷槽。A 对B 错
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考题 单选题必须设卸荷槽解决困油现象的是（）齿轮泵。A 正B 斜C 人字形D 所有
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考题 单选题解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）A 减少转速B 开卸荷槽C 加大吸油口D 降低气体温度
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考题 单选题消除齿轮泵困油现象的常用方法是（）。A 在端盖内侧开泄压槽B 采用浮动端盖C 采用液压补偿机构D 采用平衡管
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考题 判断题齿轮泵端盖开卸荷槽后，泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。A 对B 错
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