考题
客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。
考题
客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统
考题
CTCS-2级列控系统车载设备主要包括哪些?
考题
CTCS-2级列控系统中限速区长度超过（）时，按区间限速处理。
考题
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A、点式B、连续C、间断D、数据
考题
动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控B、部分监控C、隔离
考题
CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。
考题
CTCS-2级列控系统的地面设备由哪些部分组成？
考题
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
考题
CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC
考题
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
考题
CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（）通信接口。
考题
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
考题
列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。
考题
单选题CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。A
点式B
连续C
间断D
数据
考题
填空题CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
考题
单选题动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。A
完全监控B
部分监控C
隔离
考题
判断题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。A
对B
错
考题
判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A
对B
错
考题
单选题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和（）级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。A
CTCS-3B
CTCS-5C
CTCSD
CTCS-6级
考题
问答题CTCS-2级列控系统的地面设备由哪些部分组成？
考题
多选题CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A车载设备B列控中心C应答器DRBC
考题
填空题CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。
考题
单选题CTCS-2级列控系统应答器工作能量由（）下传信号提供。A
24MHzB
25MHzC
26MHzD
27MHz
考题
单选题CTCS-2级列控系统对数据记录信息进行了（）校验。A
CRRB
TCRC
全面冗余D
CRC