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[单选]当发动机冷却液的温度低于76°时,冷却水 ()。

A.全部进行小循环

B.全部进行大循环

C.大、小循环同时进行

D.不进行循环


参考答案和解析
全部进行小循环
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考题 冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于自动变速器,汽车行驶时,ATF的温度()发动机冷却液的温度。A、高于B、低于C、等于D、以上都不正确

考题 下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

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考题 当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。

考题 当客户电话咨询车辆行驶时发动机冷却液温度过高, 而且冷却液不足,可以请客户买农夫山泉加满继续开。

考题 下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 发动机冷却液的温度低于60℃,锁止离合器应处于分离状态。()

考题 当冷却液温度低于()℃ 时,冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃.D、103℃

考题 双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。

考题 当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 当发动机冷却液温度低于()℃时,温控开关闭合,进气预热继电器工作。A、45B、55C、65D、80

考题 对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

考题 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

考题 下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系,说法正确的是()。A、冷却液温度低于50°C时燃料消耗最少B、冷却液温度在80-95°C时燃料消耗量少C、冷却液温度与燃料消耗无关

考题 单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()A 冷却液温度正常B 冷却温过底C 冷却温度中D 冷却温度过热

考题 单选题下列有关节温器的说法中,正确的一项为()。A 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B 当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C 当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 单选题在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加;技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器,当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题热车起动发动机,即为发动机冷却水温度不低于()时的起动。A 50CB 60CC 35CD 40C

考题 判断题冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。A 对B 错

考题 单选题下列说法中,正确的一项为()。A 节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B 当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C 当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

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