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4、固体散货的监督管理不当的是______

A.装载可产生毒气和可燃气体的货物时,货舱必须予以有效的连续通风#B.清扫货舱时,以水冲洗代替清扫,可使粉尘爆炸危险降低#C.紧急情况下进入货舱时,必须戴过滤式呼吸器,必要时还应穿防护服#D.

参考答案和解析
紧急情况下进入货舱时,必须戴过滤式呼吸器,必要时还应穿防护服
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考题 共通装载是()运输中一种装载方式。 A、滚装货物B、液体散货C、集装箱D、固体散货

考题 下列____是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。①各舱货物重量分配不合理②航行中船舶振动③船舶压载不当A.除③B.除①C.除②D.①~③

考题 MHB货物系指_________。A.能减少舱内含氧量的散货B.易于自热或自燃的散货C.仅在散装时有危险的固体散货D.受潮湿时会产生危险的散货

考题 固体散货的监督管理不当的是()。A、装载可产生毒气和可燃气体的货物时,货舱必须予以有效的连续通风B、清扫货舱时,以水冲洗代替清扫,可使粉尘爆炸危险降低C、紧急情况下进入货舱时,必须戴过滤式呼吸器,必要时还应穿防护服

考题 两种性质互抵的具有化学危险的固体散货在配装时至少应满足()的要求。A、隔离1B、隔离2C、隔离3D、隔离4

考题 具有化学危险的固体散货之间的隔离类别中不包括()。A、隔离1B、隔离4C、隔离3D、A和B

考题 具有化学危险的固体散货之间的最高隔离类别为()。A、隔离1B、隔离2C、隔离3D、隔离4

考题 单选题下列()是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A 各舱货物重量分配不合理B 航行中船舶振动C 船舶压载不当D A和C

考题 单选题干散货船在运输固体散货时,主要应考虑()。A 隔离B 舱位选择C 强度和稳性D 以上都是

考题 单选题固体散货船装载低密度固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。 (S.F为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)A 0.9lbdSB 0.9S.FdSC 1.08lbdSD 1.19lbdS

考题 单选题下列()不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。A 平舱不当/货重分配不当使货物在恶劣天气中移动B 散货表面出现大量液体C 船舶重心因装货不当而过高D A和B

考题 单选题《BC规则》中的MHB是指()。A 易燃易爆的固体散货B 危险性不能确定的固体散货C 仅在散装运输时才会产生危险的固体散货D 仅在包装运输时才会产生危险的固体散货

考题 单选题当含水量过大时,装于船上因船舶振动而在表面可形成浆状流动物的固体散货称为()。A 一般固体散货B 具有化学危险的固体散货C 易流态化货物D 包装危险性货物

考题 单选题根据固体散货的特性,静止角较小的固体散货()。A 易流态化B 流动水分点较大C 在运输中易移动D 在运输中不易移动

考题 单选题水尺检量是用于()的一种计量方法。A 船运低价固体散货B 价值较高的散货船运C 船运大宗包装货D 船运固体货物

考题 单选题对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应进行()次水尺检量过程,()次原始数据的测定。A 1;4B 2;4C 1;2D 4;4

考题 单选题配装第4类的固体散货,应:①远离热源、火源;②舱位处于冷却和干燥状态;③船舶电气设备状态良好()A ①②B ②③C ①③D ①②③

考题 单选题配装第4类的固体散货,应()。A 远离热源、火源B 舱位处于冷却和干燥状态C 船舶电器设备状态良好D 以上都是

考题 单选题按《BC规则》,具有化学危险的固体散货可分成以下()两大类。A 列入《BC规则》的固体散货和未列入其内的固体散货B 列入《国际危规》和列入《BC规则》的固体散货C 列入《国际危规》的固体散货和易流态化的货物D 与《国际危规》中包装危险货物同名的固体散货和MHB

考题 单选题固体散货船装载固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。A 0.9LbdsB 0.9S.FdsC 1.08LbdsD 1.19Lbds

考题 单选题具有化学危险的固体散货之间的隔离类别中不包括()。A 隔离1B 隔离4C 隔离3D A和B

考题 单选题具有化学危险的固体散货之间的最高隔离类别为()。A 隔离1B 隔离2C 隔离3D 隔离4

考题 单选题为了具体执行《CSS规则》,规则规定除装载液体散货和固体散货以外的国际航行船舶在()时,必须配备由主管机关批准的《货物系固手册》,该规定随着SOLAS1994修正案的生效而变成强制性的。A 装载货物运输单元的船舶B 固体散货船C 液体散货船D 非专用集装箱船

考题 单选题未列入国际危规,()称为MHB,能减少舱内含氧量的物质、易自热物质、潮湿时会产生危险的物质等均属于此类。A 易燃易爆的固体散货B 危险性不能确定的固体散货C 仅在散装运输时才会产生危险的固体散货D 仅在包装运输时才会产生危险的固体散货

考题 单选题IMSBC规则的主要目的是:() ①强调某些固体散货的运输危险性; ②就固体散货的运输提供指南; ③列出典型固体散货货名; ④特性测定方法介绍; ⑤提供应急和急救的方法A ①②③B ①②③④C ①②③④⑤D ①②③⑤

考题 单选题流动水分点可用来衡量()特性的指标。A 一般固体散货B 易流态化货物C 具有化学危险的固体散货D 包装危险性货物

考题 单选题将海运货物分成杂货、固体散货、液体散货、集装化货物分类方法是按()划分的。A 货物形态和运输方式B 货物特性和运输要求C 货物重量D 运抵方式

考题 单选题包装舱容主要作为衡量()容积性能的指标。A 液体散货船B 固体散货船C 杂货船D 集装箱船