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轴和孔的配合,常采用孔边倒角和退刀槽来保证接触良好。


参考答案和解析
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更多 “轴和孔的配合,常采用孔边倒角和退刀槽来保证接触良好。” 相关考题
考题 零件上一般可以作为设计基准的是()。 A.内孔轴线B.过渡圆弧C.倒角D.退刀槽

考题 标准孔可以创建为() A.有退刀槽B.有倒角C.有沉头D.有扫描螺纹E.有修饰螺纹

考题 联轴器采用锥形面配合时,必须保证内孔与轴的接触面积__________75%。

考题 在机用铰刀铰孔时,当铰孔完毕,应()A、先退刀再停机B、先停机再退刀C、边退刀边停机

考题 在设计和绘制装配图过程中,要考虑装配结构的合理性,以保证机器和部件的性能,并给零件的加工、装拆带来方便。如孔和轴配合且轴肩与孔端面相互接触时应在孔的接触面()或在轴肩根部()。当两个零件接触时在同一方向的接触面最好只有一个等等。A、倒角、做出圆角B、倒角、切槽C、倒圆角、做出圆角D、倒圆角、切槽

考题 由于盲孔浮动镗刀镗出的孔端留有一段由()引起的倒角,此时可用单刃镗刀进行尖端清角。A、导向刃B、切削刃C、退刀D、刀尖圆角

考题 标准孔可以创建为()A、有退刀槽B、有倒角C、有沉头D、有扫描螺纹E、有修饰螺纹

考题 内沟槽中,退刀槽可在车内螺纹、()、磨孔时作退刀用。A、车阶台B、车孔C、车锥孔D、铰孔

考题 键与()的装配松紧程度要合适,尤其不能松动。A、轴槽和孔槽B、轴槽C、孔槽D、轴和孔

考题 零件上一般可以作为设计基准的是()。A、内孔轴线B、过渡圆弧C、倒角D、退刀槽

考题 在被加工孔里面的沟槽,如(),其沟槽的直径比孔径要大,必须在镗床上采用具有径向进给功能的刀架进行加工。A、倒角槽B、退刀槽C、密封槽D、孔用挡圈槽E、孔内的凸缘F、孔内凹坑

考题 测绘零件时,可忽略零件图上的—些细小结构,如倒角、倒圆、凸台、凹坑和退刀槽、越程槽、中心孔等。

考题 在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

考题 为了便于轴上零件的装配,轴端和轴肩处应有()A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽

考题 从制造工艺出发,需磨削加工的轴段,应留有()A、退刀槽B、砂轮越程槽C、沉孔D、键槽

考题 滚动轴承的标准件轴承内圈与轴颈的配合为(),外圈与座孔的配合为(),配合的松紧程度由轴和座孔的尺寸公差来保证。

考题 常有台阶、螺纹、键槽、退刀槽、销孔、中心孔、倒角、倒圆等结构的通常是()零件。A、箱体类B、轴套类C、叉架类D、轮盘类

考题 从制造工艺出发,需切制螺纹的轴段,应留有()A、退刀槽B、砂轮越程槽C、倒角D、键槽

考题 倒角、退刀槽、越程槽起什么作用?

考题 采用热胀配合法装配孔,有一定过盈量轴配合时,将()加热。A、轴B、孔C、孔和轴

考题 滚动轴承内孔和外圆在与轴和外壳孔配合时,采用什么配合制?

考题 轴上加工()便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽

考题 采用冷缩配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值,将()进行低温冷却,使之缩小。A、轴B、孔C、孔和轴

考题 采用热胀配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值,将()加热,使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴

考题 填空题滚动轴承的标准件轴承内圈与轴颈的配合为(),外圈与座孔的配合为(),配合的松紧程度由轴和座孔的尺寸公差来保证。

考题 多选题标准孔可以创建为()A有退刀槽B有倒角C有沉头D有扫描螺纹E有修饰螺纹

考题 单选题采用热胀配合法装配孔,有一定过盈量轴配合时,将()加热。A 轴B 孔C 孔和轴

考题 填空题为便于装配和除去毛刺,锐边,在轴和孔的端部常加工成().常用的是()度倒角.