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6、保证城市轨道交通等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界（）。
A．车辆限界
B．设备限界
C．建筑限
D．接触轨限界
参考答案和解析
设备限界
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考题
( )是保证列车安全运营的重要设备,主要由通信传输系统、电话系统、无线调度通信系统、录音系统、广播系统、闭路电视监控系统、时钟系统、旅客导向系统、商用通信系统等组成。
A.城市轨道交通信号控制系统B. 城市轨道交通运输系统C.城市轨道交通通信系统D.城市轨道交通制动系统
考题
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
考题
关于限界，以下说法正确的是（）
A. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸。限界包括车辆限界、 设备限界和建筑限界三类
B. 车辆限界是指车辆在正常运动状态下形成的最大动态包路线
C. 设备限界是限制设备安装的控制线
D. 建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安 装尺寸、厚度的最小有效断面
E. 建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移 变形等因素
考题
城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外，还具有其自身特性，主要表现在（）。A、城市轨道交通运营安全影响重大B、城市轨道交通运营安全涉及面广C、城市轨道交通运营安全受外界环境影响大D、城市轨道交通运营安全风险大
考题
下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
考题
多选题城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外，还具有其自身特性，主要表现在（）。A城市轨道交通运营安全影响重大B城市轨道交通运营安全涉及面广C城市轨道交通运营安全受外界环境影响大D城市轨道交通运营安全风险大
考题
单选题以下哪项不是安全在城市轨道交通运营生产中的主要意义（）。A
安全是城市轨道交通运营生产的头等大事B
安全是体现效益的保证C
安全是实现效益的保证D
安全管理在有轨交通行业受到普遍重视
考题
判断题轨道交通运营单位应当按照国家和本市有关城市轨道交通设备设施的安全标准和技术规范配置灭火、报警、逃生、防汛、防爆、防护监视、疏散照明、救援等安全保障器材设备，并保证其完好和有效。A
对B
错
考题
多选题下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。A吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D需要对邻近的营业线进行限速的施工。
考题
单选题城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（）。A
信号限界B
设备限界C
接触网限界D
人员接近
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