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一般高、中压液压系统的压力油管道采用钢管；中低压液压系统的压力油管道采用钢管或铜管；低速润滑系统采用尼龙管或塑料管；两个相对运动件之间的联接采用橡胶软管。

参考答案和解析
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考题 ()多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。A.钢管B.铜管C.橡胶软管D.塑料管
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考题 关于水喷雾灭火系统给水管道的说法，下列不正确的是（ ）。A.管道工作压力不应大于1.2MPa B.系统管道采用镀锌钢管时，公称直径不应小于25mm C.系统管道采用不锈钢管或铜管时，公称直径不应小于20mm D.应在管道的低处设置放水阀或排污口
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考题 氟利昂制冷系统(如R22系统)的制冷剂管道应采用( )。A.紫铜管或焊接钢管 B.紫铜管或无缝钢管 C.无缝钢管或焊接钢管 D.紫铜管或镀锌钢管
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考题 氟利昂制冷系统，制冷剂管道采用( )。A.纯铜管或焊接钢管 B.纯铜管或无缝钢管 C.无缝钢管或焊接钢管 D.纯铜管或镀锌钢管
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考题 水喷雾灭火系统下列说法错误的是（ ）。A.系统管道采用镀锌钢管时，公称直径不应小于25mm B.采用不锈钢管或铜管时，公称直径不应小于20mm C.系统管道应采用沟槽式管接件（卡箍）、法兰或丝扣连接，普通钢管可采用焊接 D.对于泵组系统，水泵吸水口至储水箱之间的管道、管道附件、阀门的公称压力，不应小于1.0 MPa
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考题 凝结水系统中的冷凝水管道宜采用（）。 A.聚氯乙烯塑料管 B.热镀锌钢管 C.焊接钢管 D.薄壁铜管
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考题 液压系统中油管所用材料错误的是（）。A钢管B铸管C尼龙管D橡胶软管
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考题 气体灭火系统中，输送启动气体的管道宜采用（）。A、镀锌钢管B、无缝钢管C、不锈钢管D、铜管
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考题 室内中、低压燃气管道应采用镀锌钢管，中压燃气管道宜采用焊接或法兰连接。
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考题 管道系统压力试验一般采用（）进行。A、气液混合B、使用中C、气压D、液压
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考题 在中、低压液压系统中，通常采用（）。A、钢管B、紫铜管C、橡胶软管D、尼龙管
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考题 在液压系统中，油管主要有（）几种类型。A、钢管B、铜管C、尼龙管D、橡胶软管E、塑料管
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考题 （）液压系统采用高粘度的液压油。A、高压B、中压C、低压D、超低压
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考题 液压系统中常用的油管有（）A、铜管B、橡胶管C、钢管D、尼龙管E、塑料管
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考题 液压系统中只能用于低压的回油管或泄油管的是（）。A、紫铜管B、橡胶软管C、尼龙管D、塑料管
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考题 在液压机械中，能用于中压油路的油管有（）等。A、钢管B、塑料管C、橡胶软管D、尼龙管E、铜管
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考题 在液压管路中，高压及固定连接的场合一般采用（）。A、橡胶软管B、高压软管C、无缝钢管D、紫钢管
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考题 下面（）不是液压系统中采用的管材。A、铝管B、铜管C、钢管D、橡胶管
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考题 （）多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。A、钢管B、铜管C、橡胶软管D、塑料管
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考题 在液压系统中采用钢管作油管时，中压以上用（）管，低压用（）管。
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考题 在压力较高的管道中优先采用（）。A、焊接钢管B、冷拨无缝钢管C、紫铜管D、高压橡胶管
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考题 高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
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考题 液压系统中常用的油管有（）A、钢管B、铜管C、塑料管D、尼龙管
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考题 中、低压燃气管道应采用钢管，中压燃气管道宜采用焊接或法兰连接。
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考题 能承受高压、液压油不易氧化、刚性好，但装配时弯曲变形较困难的管道是（）。A、紫铜管B、钢管C、耐油塑料管D、尼龙管
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考题 单选题在压力较高的管道中优先采用（）。A 焊接钢管B 冷拨无缝钢管C 紫铜管D 高压橡胶管
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考题 单选题（）多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。A 钢管B 铜管C 橡胶软管D 塑料管
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考题 填空题在制冷装置的管道中，钢管与钢管之间的连接采用（）方式。管道与设备及阀门的联接处，以及需要拆修的地方采用（）连接。铜管和铜管之间采用（）方式。对于公称直径在20mm以下的细铜管，可拆除部位均采用（）和（）联接。
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