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6、根据《跟单信用证统一惯例》的解释，除非信用证明示不准分批装运，卖方（）。
A．不得分批装运
B．有权分批装运
C．与买方协商是否分批装运
D．与承运人协商是否分批装运
参考答案和解析
是确保在世界范围内将信用证作为可靠支付手段的规则是用以明确信用证业务中的法律规定及习惯做法。 是确保在世界范围内将信用证作为可靠支付手段的规则,是用以明确信用证业务中的法律规定及习惯做法。
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考题
根据《跟单信用证统一惯例》，关于海洋运输分批装运和转运的说法，正确的是()。A:除非信用证另有规定，既允许分批装运也允许转运
B:除非信用证另有规定，既不允许分批装运也不允许转运
C:除非信用证另有规定，允许转运单不允许分批装运
D:除非信用证另有规定，允许分批装运单不允许转运
考题
根据《跟单信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。A、可以分批装运，也可以转运B、不可以分批装运，也不可以转运C、可以分批装运，但不可以转运D、不可以分批装运，但可以转运
考题
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，在分批装运中，如果卖方任何一批货物没有按规定发货，则（）A、卖方可以继续发货B、卖方可以在以后的发货中补足C、本批及以后各批货均告失效D、卖方只能重新再发一次该批货物
考题
根据《信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。A、可以分批装运，也可转运B、不得分批装运，也不得转运C、可分批装运，但不得转运D、不得分批装运，但可转运
考题
如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）A、一次性发货，没有分批装运B、分批装运C、视合同而定D、由买卖双方协商决定是否违约
考题
某公司出口彩电共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定，轻工业公司在装船时应该装运（）。A、1000台B、980台C、950台D、任何数量
考题
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，关于分批装运和转运问题，如果信用证未作明确规定，则（）。A、允许分批装运，允许转运B、不允许分批装运，不允许转运C、允许分批装运，不允许转运D、不允许分批装运，允许转运
考题
单选题如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）A
一次性发货，没有分批装运B
分批装运C
视合同而定D
由买卖双方协商决定是否违约
考题
单选题根据《跟单信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。A
可以分批装运，也可以转运B
不可以分批装运，也不可以转运C
可以分批装运，但不可以转运D
不可以分批装运，但可以转运
考题
单选题某公司出口彩电共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定，轻工业公司在装船时应该装运（）。A
1000台B
980台C
950台D
任何数量
考题
单选题根据《跟单信用证统一惯例》的规定，在分批装运中，如果卖方任何一批货物没有按规定发货，则（）A
卖方可以继续发货B
卖方可以在以后的发货中补足C
本批及以后各批货均告失效D
卖方只能重新再发一次该批货物
考题
单选题根据《跟单信用证统一惯例》的解释，除非信用证明示不准转运，卖方（）。A
不得转运货物B
有权转运货物C
与买方协商是否转运货物D
与承运人协商是否转运货物
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