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【填空题】旅客列车的乘务员每月工作小时为()h


参考答案和解析
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考题 《运规》规定:机车乘务员的日常技术学习,每月不得少于2次,每次不得少于()小时。

考题 设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为( )公里/小时。A.57B. 60C. 70D.76

考题 旅客列车、特快货物班列()km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。 A.100B.120C.140

考题 单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。 A.列车长B.车辆乘务员C.列车乘务员D.司机

考题 设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。 A.57 B.60 C.70 D.76

考题 1997年的列车运行图的规定中,旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过()A、6小时B、8小时C、7小时D、5小时

考题 客车日常维修工作主要由()负责。A、车辆段B、旅客列车检修所C、客车整备所D、车辆乘务员

考题 线路允许速度<160Km/h雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员收到“限速”警戒通知后,货物列车、旅客列车按不大于()km/h运行。

考题 线路允许速度<160Km/h时雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,货物列车、旅客列车昼间(7:00-19:00)按不大于()km/h运行。

考题 车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

考题 普速旅客列车组中客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交()A、《旅客列车制动关门限速证明书》B、《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C、《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D、《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

考题 依据《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》的通知(上铁客[2017]350号)规定,旅客列车由()组成安检小组,负责旅客列车上旅客的安检查危工作。A、列车长B、乘警C、客运乘务员D、车辆乘务员(随车机械师)

考题 单选题1997年的列车运行图的规定中,旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过()A 6小时B 8小时C 7小时D 5小时

考题 填空题旅客列车最后一辆为乘坐人员车辆时,其后端门的锁闭由列车员负责。车辆乘务员应负责()状态良好。

考题 填空题运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为()。

考题 填空题机车乘务员一次连续工作时间标准(),客运列车不得超过()h,货运列车不得超过()h。

考题 填空题线路允许速度<160Km/h时雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员接到“出巡”警戒通知后,货物列车、旅客列车夜间(19:00-次日7:00,)按不大于()km/h运行。

考题 填空题线路允许速度<160Km/h雨量警戒规定(客运专线除外),机车乘务员收到“限速”警戒通知后,货物列车、旅客列车按不大于()km/h运行。

考题 填空题特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

考题 填空题乘务员每次出乘的连续工作时间,客运列车不得超过()小时,货运列车不得超过()小时。

考题 填空题速度为140km/h旅客列车紧急制动距离不超过()m

考题 单选题普速旅客列车组中客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交()A 《旅客列车制动关门限速证明书》B 《120km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》C 《140km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》D 《160km/h速度等级旅客列车制动关门临时限速证明书》

考题 填空题旅客列车最高运行速度为120km/h时,紧急制动距离限制()m

考题 填空题运行速度120km/h的旅客列车的紧急制动距离为()。

考题 填空题车辆乘务员是负责旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。在值乘时()准许,任何人不得撤换、中止车辆乘务人员的工作。

考题 填空题机车乘务员凭便乘证中途站换班凭()可便乘除国际列车以外的旅客列车含动车组。旅客列车应按规定提供便乘铺位和乘务餐。

考题 填空题机车乘务员凭()(中途站换班凭调度命令)可便乘除国际列车以外的旅客列车(含动车组)。旅客列车应按规定提供()和乘务餐。

考题 填空题旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知()。